Aanpassingen op wijkmobiliteitsplannen in Gent gaan van kracht: "Let goed op de signalisatie"

In de lente van 2024 voerde het vorige stadsbestuur enkele mobiliteitsplannen door in Zwijnaarde Dampoort-Oud en Gentbrugge. "Na een enquête bleek dat er bepaalde wijken minder goed bereikbaar waren", vertelt schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke (Voor Gent). "Vooral handelaars waren daar de dupe van. Tegelijkertijd werd het in bepaalde straten plots extreem druk. Dus daarom hebben we beslist dat er aanpassingen moesten komen."

Daarom kondigde het bestuur in juni aan dat er aanpassingen zouden gebeuren. Die aanpassingen worden deze maand stelselmatig doorgevoerd. "Alle buurtbewoners kregen een brief waarin de aanpassingen duidelijk uitgelegd stonden en ook op de website van de stad vind je ze terug."

"We hebben de wijzigingen ook aan de navigatiebedrijven zoals Waze en Google Maps doorgegeven, dus dat zou moeten in orde zijn."

Het grootste protest kwam tegen de wijzigingen aan de Gentbruggebrug. De stad voerde al eerdere bijsturingen door omdat de situatie er te onduidelijk was. Er lopen nog juridische procedures over. Er komen nu nog vereenvoudigingen, een camera moet overtreders er ook betrappen. "Nu was er een gebrek aan handhaving", stelt de schepen. In Gentbrugge zelf verdwijnen de omstreden paaltjes.

Verder valt op dat de stad inzet op 'slimme' verkeerslichten op de Dendermondsesteenweg. "Het moet de filevorming aanpakken, ook in de omliggende straten. We merkten dat het openbaar vervoer er bijvoorbeeld tot 4 kilometer per uur trager voorbij kon. De nieuwe verkeerslichten kunnen reageren op de actuele verkeerssituatie en zo snel bijsturen en wachttijden beperken." 

In de 3 deelgemeenten veranderen ook heel wat rijrichtingen. Op sommige plekken verdwijnen de eenrichtingsstraten, elders veranderen de rijrichtingen en komen er fietsstraten bij. "De bedoeling is vooral om de verkeersdruk beperkt te houden en het toegenomen fietsverkeer veilig te laten passeren."

De exacte timing kan nog wijzigen in geval van slecht weer, maar tegen 27 november zouden de bijsturingen klaar moeten zijn. Na 6 maanden worden de nieuwe aanpassingen opnieuw geëvalueerd. "Het is belangrijk dat we de situatie op de voet blijven volgen."