De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB heeft vorig jaar 421 spoorlopers geteld in de metro. Dat is 10,5 procent meer dan in 2023, en zelfs 43 procent meer dan in 2021. Dat betekent meer dan 1 spoorloper per dag en 95 uur onderbreking van het metroverkeer. De MIVB benadrukt dat spoorlopen gevaarlijk en verboden is.
MIVB telde vorig jaar 43 procent meer spoorlopers dan in 2021, goed voor 95 uur onderbreking metroverkeer
Rik Arnoudt
Gepubliceerd:
"Een metro kan een snelheid tot 72 kilometer per uur halen in een tunnel en tot 40 kilometer per uur bij het binnenrijden van een station", zegt Guy Sablon van de MIVB. "Het is een illusie te denken dat je tijd hebt om de metro te zien aankomen en terug op het perron te klimmen." Ook de derde rail is levensgevaarlijk, want daar zit een spanning van 900 volt op. "Iedereen die zich op de metrosporen waagt, loopt het risico dodelijk geëlektrocuteerd te worden", aldus Sablon.
Wie iets op de metrosporen laat vallen, verwittigt best het stationspersoneel of kan de "SOS"-zuilen op het perron gebruiken. Zo kan de MIVB een medewerker ter plaatse sturen die het verloren voorwerp op en veilige manier terug aan de eigenaar kan bezorgen.
De vervoersmaatschappij waarschuwt reizigers om achter de gele lijn op de perrons te blijven als een metrostel het station binnen of buiten rijdt.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
