De vakbonden bij Brussels Airlines dreigen met acties na het ontslag van drie stewardessen die weigerden naar Ghana te vliegen nadat de schoonmaakploeg melding had gemaakt van mogelijke bedwantsen aan boord. Het vliegtuig vertrok daardoor met vertraging en dat pikte de directie niet.
Brussels Airlines ontslaat 3 stewardessen die bezorgd zijn over bedwantsen aan boord: vakbonden dreigen met acties
Even terugspoelen naar vorige vrijdag. Het schoonmaakpersoneel van een vliegtuig dat naar Ghana moest vertrekken, maakt melding van mogelijke bedwantsen op het vliegtuig. "Het schoonmaakpersoneel is getraind om alert te zijn op dit soort situaties", legt Nico Cardone, woordvoerder van Brussels Airlines uit.
Daarop wordt een extern bedrijf ingeschakeld en iemand van de onderhoudsploeg van Brussels Airlines. Die stellen dat het wellicht vals alarm is. Daarop tekent de piloot het vliegtuig af, zodat het kan vertrekken.
Maar vijf crewleden van Brussels Airlines zijn allerminst gerustgesteld. Zij weigeren nog mee te vliegen. Uiteindelijk kunnen er nog twee van hen overtuigd worden, de andere drie - stewardessen met respectievelijk 30, 27 en 20 jaar ervaring - zien dat niet zitten.
Dit waren bijzonder ervaren personeelsleden, die nu zomaar op straat staan. Dat is wel heel hard
Jeroen Van Ranst van de christelijke vakbond ACV Puls
Zij roepen de procedure 'not fit to fly' in. Volgens die procedure mogen crewleden net voor een vlucht altijd aangeven dat ze zich fysiek of mentaal al dan niet 'fit genoeg' voelen om de verantwoordelijkheid te dragen voor de honderden passagiers op een vliegtuig.
Ontslagen
Door de hele heisa vertrekt het vliegtuig uiteindelijk met vertraging. En voor de 3 stewardessen in kwestie volgt vandaag nog een pijnlijk staartje: ze krijgen hun ontslag om dringende reden. Volgens de directie hebben ze schade toegebracht aan het bedrijf en de klanten. "Je kunt die 'not fit to fly'-procedure niet zomaar voor alles inroepen", klinkt het daar.
Bij de vakbonden heerst complete verbijstering. "Dit waren bijzonder ervaren personeelsleden, die nu zomaar op straat staan", zegt Jeroen Van Ranst van de christelijke vakbond ACV Puls. "Dat is wel heel hard. Want waar gaan zij nog in de sector aan de slag kunnen?"
Wie gaat nu nog bij Brussels Airlines durven te zeggen dat hij of zij niet fit genoeg is om te vliegen?
Olivier Van Camp van de socialistische vakbond BBTK
"Zij voelden zich niet comfortabel om te vliegen. Dat is toch net het hele principe van die 'not fit to fly'?", argumenteert hij. Volgens Olivier Van Camp van de socialistische vakbond BBTK is het zelfs "een symbolisch dossier". "Want wie gaat nu nog bij Brussels Airlines durven te zeggen dat hij of zij niet fit genoeg is om te vliegen?"
Acties op komst?
De bonden vragen dat de directie terugkomt op het ontslag. Overleg daarover heeft nog niks opgeleverd. "Het personeel is boos", vertelt Van Ranst. "We gaan hen morgen informeren en proberen er alles aan te doen om een staking af te wenden. Die zou voor iedereen ongelegen komen met de herfstvakantie in aantocht."
Of er acties komen, hangt volgens de bonden volledig af van de reactie van het personeel morgen. "En van de vraag of de directie de ontslagen terugdraait."

