Meer bedrijven, groener en mogelijk ook treinstation: masterplan voor bedrijventerrein Haasrode voorgesteld

Het bedrijventerrein in Haasrode zal er in de toekomst helemaal anders uitzien. Leuven, Bierbeek, Interleuven en POM Vlaams-Brabant hebben het masterplan voorgesteld voor Campus Haasrode 2.0. Er komt ruimte voor nieuwe bedrijven, en het bedrijventerrein zal ook aantrekkelijker, groener en beter bereikbaar worden. Ook de bouw van een treinstation behoort tot de mogelijkheden.

Kristel Smout

ma 20 okt. 2025 17u48

"Met Campus Haasrode 2.0 willen we het researchpark klaarstomen voor de komende decennia. Het bedrijventerrein werd ontwikkeld in de jaren 70. Meer dan 50 jaar later is de vraag naar bedrijfsruimte in de regio groter dan ooit. De mobiliteitsdruk is toegenomen en de verwachtingen van werknemers en omwonenden zijn veranderd", zegt Jessica Vandebroek, directeur van Interleuven.

"Leuven is een Europese toplocatie voor bedrijven die aan onderzoek en ontwikkeling doen. Om die sterkte veilig te stellen, creëren we groeikansen op het researchpark in Haasrode, maar wel zonder extra open ruimte aan te snijden", legt schepen van ruimtelijke planning Dirk Vansina uit (CD&V).

Het is de bedoeling om de bestaande ruimte efficiënter te gebruiken. "Bedrijven van vandaag hebben andere noden. Ze willen meer delen, bijvoorbeeld in infrastructuur, kantines, vergaderplekken en logistieke diensten. Door ruimte slimmer te benutten en gebouwen flexibel te ontwerpen, kunnen we de beschikbare bedrijfsruimte op termijn bijna verdubbelen", zegt schepen van Economie en Werk Lalynn Wadera (Vooruit).

We willen een moderne campus waar je kan sporten, netwerken of lunchen met collega’s in een groene omgeving
Schepen Lalynn Wadera

De werkomgeving in Haasrode zal ook groener en gezonder gemaakt worden. Een park zal de verschillende delen met elkaar verbinden. Er komen fiets- en wandelroutes en aangename plekken waar werknemers en bezoekers mekaar kunnen ontmoeten. Er zal ook plaats zijn voor horeca, sportfaciliteiten en kinderopvang. "We willen een moderne campus waar je kan sporten, netwerken of lunchen met collega’s in een groene omgeving", zegt schepen Wadera.

Betere bereikbaarheid

Ook de bereikbaarheid en mobiliteit worden aangepakt, met meer openbaar vervoer en misschien zelfs een treinstation. "Een mogelijk station voor researchpark Haasrode is een belangrijk element binnen het mobiliteitsvraagstuk, en past binnen de ambitie van de stad om mensen te stimuleren om het openbaar vervoer te nemen", zegt schepen Vansina. "Via het masterplan voorzien we hiervoor de nodige ruimte en aansluiting, maar de realisatie van een station ligt uiteindelijk wel in de handen van NMBS en Infrabel."

Ook autoverkeer en vrachttransport worden via het masterplan efficiënter georganiseerd, onder meer via gestapelde parkings en slimmere routes. Zo blijft Haasrode vlot bereikbaar, ook bij verdere groei.

Het masterplan is het resultaat van intensief overleg met bedrijven, ontwerpers en overheden. Ondernemers hebben mee nagedacht over hoe het bedrijventerrein kan verbeterd worden.