Uitstel voor zelfrijdende bussen met passagiers in Leuven: "Artificiële intelligentie moet voldoende getraind zijn"

De 2 zelfrijdende bussen werden op 11 september voorgesteld, sindsdien rijden ze door de stad, maar nog zonder passagiers en met een chauffeur die kan ingrijpen indien nodig. De 1e ritten met reizigers waren voorzien voor eind november, maar dat loopt nu vertraging op.

"De aanwezige software past zich goed aan aan het Leuvense stadsverkeer", zegt Marco Demerling, woordvoerder van De Lijn. "Maar de autonome shuttles moeten voldoende testkilometers afleggen, zodat de artificiële intelligentie (AI) aan boord genoeg getraind is voor de situatie in Leuven."

De Lijn hoopt nu tegen eind december de eerste reizigers te kunnen vervoeren. Daarvoor is ook een nieuwe vergunning nodig, waarbij de veiligheidschauffeur niet langer bij het stuur zit, maar achteraan in het voertuig mag plaatsnemen. De busjes hebben plaats voor een achttal passagiers.

De zelfrijdende voertuigen leggen een vast traject af van het station van Leuven via de Maria-Theresiastraat en de Naamsestraat tot aan de Naamsesteenweg, met eindhalte ter hoogte van de Reeboklaan in Heverlee. "Het is een Belgische primeur: voor het eerst rijden autonome voertuigen in druk stadsverkeer aan normale snelheid (tot 40 kilometer per uur)", stelde De Lijn bij de lancering van het proefproject.