Spontane staking in stelplaats van De Lijn in Winterslag: "Onderbroken diensten zijn niet meer van deze tijd"

De toename van de onderbroken diensten leidt tot veel frustratie bij de buschauffeurs. Bij zo’n dienst rijden chauffeurs ’s ochtends en ’s avonds enkele uren, terwijl ze in de namiddag vrij zijn. Het systeem is bedoeld om de spits op te vangen.

"Vroeger werkte dat systeem nog, maar de onderbroken diensten zijn niet meer van deze tijd", zegt Leon Versluys van de socialistische vakbond ACOD. "Chauffeurs moeten zich 2 keer van en naar het werk verplaatsen. Wie niet dicht bij de stelplaats woont, heeft te weinig tijd om iets tussen de diensten te doen. Chauffeurs vertellen ons dat ze graag iets met hun gezin zouden willen doen, maar de onderbroken diensten maken dat onmogelijk."

Ook de besparingen in het openbaar vervoer wegen zwaar door. "Door de besparingen worden dienstroosters vaak pas op de dag zelf bekendgemaakt. Mensen kunnen niks meer plannen en hebben geen sociaal leven meer", aldus Versluys.

De staking woensdag kwam zonder voorafgaande communicatie tot stand. Vooral het stadsnet rond Genk ondervond hinder, met lijnen van en naar de stad als meest getroffen. "Kort na een sociaal overleg zijn een aantal chauffeurs opnieuw aan het werk gegaan, maar in de namiddag en tijdens de avondspits wordt nog hinder verwacht", zegt Jens Van Herp, woordvoerder van De Lijn. De dienstverlening donderdag zal weer normaal verlopen.

Vrijdag staat een nieuw overleg gepland. "We hopen vooral dat we van die onderbroken diensten volledige diensten kunnen maken", zegt Versluys. "Al jaren vragen misnoegde chauffeurs: doe hier iets aan. Maak die diensten aantrekkelijk — niet alleen in Limburg, maar in heel Vlaanderen."

Ook De Lijn laat weten dat ze in overleg blijft met de chauffeurs. "We hopen snel samen met de chauffeurs afspraken te kunnen maken, zodat het openbaar vervoer in regio Genk opnieuw gegarandeerd is", zegt Van Herp.