De Tesla van de politie van Zaventem mag bijna de baan op. De wagen stond maar liefst 6 jaar stil in de garage, omdat er geen inschrijvingsbewijs was voor België. De documenten zaten vast bij een Nederlandse leasingmaatschappij. Intussen is een akkoord bereikt met de firma, zo werd bekendgemaakt op de gemeenteraad.
In 2019 besloot Zaventem om het wagenpark van de politie uit te breiden met 2 nieuwe elektrische voertuigen. Dat gebeurde via een openbare aanbesteding waarbij een Nederlandse garagist als beste uit de bus kwam. De gemeente betaalde 240.000 euro voor de 2 Tesla's van de Nederlandse firma.
De voertuigen werden geleverd, maar de documenten om de wagens in ons land in te schrijven, ontbraken. Dat kwam door een dubbele inschrijving.
De garagist had de auto's namelijk verkocht aan de gemeente Zaventem, maar ze tegelijk al via een Nederlandse leasingmaatschappij ingeschreven. Uiteindelijk kreeg de gemeente de papieren van de ene wagen wel in handen, maar het inschrijvingsdocument van de andere bleef in handen van de leasingfirma.
Met leasingmaatschappij onderhandeld
Toen de garagist dan ook nog eens failliet ging, bleef het probleem jaren aanslepen en de auto stond ongebruikt in de politiegarage. Maar volgens burgemeester Dirk Philips (Open VLD) kan hij nu eindelijk de baan op: "De Tesla kan eindelijk ingeschreven worden. Er is een onderhandelingsprocedure opgestart met de leasingmaatschappij over het ontbrekende inschrijvingsdocument", zei hij op de gemeenteraad.
Nog volgens de burgemeester vroeg de Nederlandse firma eerst 30.000 euro voor het document. "Dat vonden we buiten proportie en we hebben een tegenbod gedaan van 5.000 euro. Nu ligt er een definitief voorstel op tafel van 10.000 euro exclusief btw, waarmee iedereen akkoord gaat."
128.000 euro
Intussen loopt de kostprijs van de Tesla, met de onderhandelde prijs voor het document, al op tot 128.000 euro. Dat is een pak meer dan oorspronkelijk voorzien. Pogingen om geld terug te vorderen bij de garage, liepen op niets uit gezien het faillissement.
Tijdens de gemeenteraad liepen de gemoederen over de kostprijs van de wagen hoog op. "We zijn goed gesjareld. Het was een lumineus idee om die auto in Nederland te kopen", zei oppositieraadslid Erik Rennen (N-VA). "De kostprijs loopt zo hoog op, zelfs als hij binnenkort rondrijdt, vraag ik me af of het zelfs de moeite waard was."
Lithiumbatterij na 6 jaar stilstand?
Ook de staat van de auto na 6 jaar stilstand roept vragen op. "De lithiumbatterij zal zwaar geleden hebben en vast kapot zijn. Vroeg of laat komen er alweer kosten bij", zei raadslid Patrick Delaunoy van Stop Beton.
Burgemeester Philips reageerde dat de wagen niet volledig ongebruikt bleef. "De Tesla is genoeg opgeladen en men heeft er af en toe in de garage mee rondgereden. Hij kan dus rijden en staat klaar om te vertrekken."
Ondanks alle bedenkingen stemde de gemeenteraad uiteindelijk in met het voorstel: 17 stemmen voor, 8 tegen en 8 onthoudingen. Wanneer de Tesla effectief rondrijdt in Zaventem, blijft nog even afwachten.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: