Naar hoofdinhoud

Helft van de Belgen weet niet hoe correct een reddingsstrook te vormen: hoe moet het dan wel? 

Vijf jaar na de invoering van de reddingsstrook in de wegcode weet nog maar de helft van de Belgen hoe ze dat in de praktijk moeten toepassen. Dat meldt veiligheidsinstituut Vias op basis van een enquête bij ruim 1.000 mensen. Daarom gaat Vias extra communiceren om uit te leggen hoe het wel moet.

Belga
Gepubliceerd:

Bijna 4 op de 10 Belgen denken dat je enkel een reddingsstrook moet vormen wanneer een prioritair voertuig nadert. Maar dat is niet het geval: je moet al een reddingsstrook vormen zodra er filevorming is.

De regel geldt altijd wanneer een weg minstens 2 rijstroken in dezelfde richting heeft, ook binnen de bebouwde kom. De reddingsstrook is belangrijk omdat prioritaire voertuigen, zoals ambulances en brandweerwagens, zo gemakkelijker op hun bestemming raken.

BEKIJK
Vooraf een reddingsstrook vormen bij file kan levens redden

Regionale verschillen

Er blijken volgens Vias ook duidelijke verschillen te bestaan tussen de gewesten over de kennis over de reddingsstrook. Zo weet slechts 31 procent van de Brusselaars dat je het principe moet toepassen zodra er filevorming is. In Wallonië kent 46 procent de exacte regel en in Vlaanderen 53 procent.

"Het is zeker belangrijk dat je de regel kent, aangezien je die als bestuurder regelmatig moet toepassen", klinkt het bij Vias. "Slechts een kwart van de Belgen (27 procent) geeft aan dat ze zelden tot nooit een reddingsstrook moeten vormen. In de praktijk kom je regelmatig prioritaire voertuigen tegen zoals ambulances of brandweerwagens, zelfs op de autosnelweg."

Wat zegt de wegcode?

De wegcode zegt dat je een reddingsstrook moet vormen in deze 2 situaties:  

  1. Wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit 2 rijstroken begeven de bestuurders zich op de linkerrijstrook zich uiterst links en de bestuurders op de rechterrijstrook uiterst rechts, zodat tussen hen een reddingsstrook ontstaat.

  2. Wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit meer dan 2 rijstroken begeven de bestuurders op de linkerrijstrook zich uiterst links en begeven de bestuurders op de andere rijstroken zich naar rechts zodat naast de linkerrijstrook een reddingsstrook ontstaat.

Animatiefilm toont hoe het moet

Omdat het principe nog onvoldoende gekend is, gaat Vias opnieuw een korte animatiefilm via sociale media verspreiden om te tonen hoe de reddingsstrook werkt. Een beeld zegt immers meer dan 1.000 woorden.

Het Agentschap Wegen en Verkeer voerde begin dit jaar ook al campagne om de reddingsstrook verder onder de aandacht te brengen.

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"