Nieuwe brug over E40 in Drongen klaar, na bijna 6 maanden hinder opnieuw vlot verkeer mogelijk op en rond snelweg

Op 31 maart startten de werken voor de vervanging van de brug aan de Deinsesteenweg in Drongen-Baarle over de E40.  De brug op de N466 was in slechte staat, en is nu vervangen door een modern exemplaar. 

Maar de werken zorgden voor heel wat hinder. De 1.500 mensen die de brug dagelijks gebruiken, moesten maandenlang een omleiding volgen. Het autoverkeer tussen Drongen en Deinze moest omrijden via de snelweg, een omweg van ruim 10 kilometer via Nevele en Sint-Denijs-Westrem. 

Voor voetgangers, fietsers, (school)bussen en omwonenden was er een lokale omleiding via een kleinere brug in de buurt. 

Voor het verkeer op de E40 zelf waren er versmalde rijstroken en was er een snelheidsbeperking. Er was een tijdelijke op- en afrit voor het bedrijventerrein in Drongen. 

De werken en de omleidingen via de snelweg zorgden voor heel wat ongenoegen in de buurt, verschillende actiegroepen lieten van zich horen. Ze wezen onder meer op het gebrek aan duidelijke signalisatie. Anderen pleitten dan weer voor een tunnel in plaats van een nieuwe brug. 

Uiteindelijk vorderden de werken sneller dan gepland, en zijn ze op minder dan de aangekondigde 6 maanden klaar. Afgelopen nacht ging de snelweg nog een laatste keer volledig dicht. Dat was nodig om alle werfsignalisatie weg te halen en de definitieve markeringen aan te brengen.

De werken pasten in een grotere vernieuwingsoperatie van alle oude bruggen in Drongen. Eerder werd er al een nieuwe brug geplaatst aan de Kloosterstraat. Ook daar moest heel snel gehandeld worden. De bochten van de brug bleken er na de aanleg te krap om te kruisen. Het Agentschap Wegen en Verkeer liet intussen aanpassingen uitvoeren.