Roeselare maakt overeenkomst voor grote werken Kop van de Vaart: "Grote schepen moeten kunnen aanleggen"

In Roeselare kunnen binnenkort de eerste concrete stappen worden gezet voor de grote herinrichtingswerken aan de Kop van de Vaart. Dat is het laatste stuk van het kanaal Roeselare-Leie, net tegen het centrum van de stad. Eerst en vooral moeten de kaaimuren er worden vernieuwd. Die zijn al 50 jaar oud en worden intensief gebruikt. Maar ook de omgeving rond de waterweg wordt aangepakt. 

Binnen de overeenkomst hebben de Vlaamse Waterweg en het stadsbestuur afgesproken wie zal instaan voor welk deel van de werken. In grote lijnen komt het er op neer dat de Vlaamse waterweg instaat voor de zogenaamde 'natte infrastructuur' zoals de kaaimuren en de vaarweg. De stad betaalt de kosten voor de 'droge infrastructuur', de wegen- en rioleringswerken, de groenaanleg, het straatmeubilair en andere werken boven het wateroppervlak. 

Voor de eigenlijke werken kunnen starten, moeten er nog studies gebeuren en plannen worden gemaakt. Die fase zou 2 jaar duren. De ingreep maakt deel uit van een groter plan dat het kanaal Roeselare-Leie toegankelijk moet maken voor grotere vrachtschepen.