"We gebruiken al jaren een stappenplan om drones op te sporen en te bestrijden rond onze luchthavens." Dat zegt Johan Decuyper, CEO van de Belgische luchtverkeersleider Skeyes. De luchthavens van Kopenhagen en Oslo lagen urenlang gedeeltelijk plat door de aanwezigheid van (Russische?) drones. Maar is ons land voorbereid tegen zulke aanvallen? "De laatste jaren hebben we al een baan in het luchtverkeer moeten sluiten, omdat een drone te dicht kwam."
Drones ook bedreiging voor ons luchtverkeer? "We sporen dagelijks tiental drones op rond luchthavens"
Joppe De Hert
Gepubliceerd:
Nadat er gisteravond drones gespot werden aan de luchthavens van Kopenhagen en Oslo rijst de vraag of ons land voldoende voorbereid is wanneer drones onze luchthavens overvliegen. "We detecteren al jaren drones die rondvliegen in de buurt van onze luchthavens", zegt Johan Decuyper, CEO van Skeyes.
Skeyes is de Belgische luchtverkeersleider en staat in voor de veiligheid van het luchtverkeer. Sinds 2018 heeft Skeyes ook een stappenplan opgebouwd om drones in de buurt van luchthavens te detecteren.
Hoe detecteren ze alle drones?
"Na de droneaanval op de luchthaven van Gatwick in Londen hebben we besloten om een platform te ontwikkelen om alle drones rond onze luchthavens te registreren via een vluchtplan." Alle piloten moesten hun drone registreren met een vluchtplan, om zo beter zicht te krijgen op alle drones die in ons land vliegen.
Al kan je met alle geregistreerde drones nog niet alle toestellen detecteren. "Twee jaar geleden hebben we daarom een volgende stap gezet met een dronedetectiesysteem om een link te kunnen leggen tussen alle drones mét vluchtplan en alle drones die werkelijk vliegen."
En wat bleek? Veel drones vlogen toch zonder vluchtplan in de buurt van luchthavens. "Dat kunnen recreatieve drones zijn, waarvan mensen niet bewust zijn dat ze daar niet mogen vliegen."
Volgens Decuyper zijn nog niet alle dronebestuurders op de hoogte van alle regels. "Er is nog meer bewustzijn nodig bij piloten over hoe hoog en waar ze niet mogen vliegen."
Op de website van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit & Vervoer vind je meer informatie over de regelgeving rond drones in ons land.
Maar soms zijn er ook "andere drones" die gespot worden in de buurt van een luchthaven. Skeyes detecteert al die toestellen via het systeem van dochteronderneming skeydrone. Via schermen zien ze welke drones waar hebben gevlogen en of ze daar toestemming voor hebben.
"We bekijken ook of de drone rechtstreeks naar een locatie vliegt en terugkeert of dat die in de omgeving blijft vliegen om beelden te nemen. Ten derde controleren we ook het gewicht. Lichte drones zijn minder gevaarlijk dan de zwaardere", zegt Nele Coghe, die met het detectiesysteem werkt.
En op die manier krijgt Skeyes een goed beeld van welke drones er rondvliegen in ons land. "Op elke luchthaven spotten we dagelijks een tiental drones die er niet mogen vliegen. De laatste jaren hebben we zelfs al van baan moeten wisselen of het luchtruim moeten sluiten", aldus Decuyper.
Wat gebeurt er met niet-geregistreerde drones?
Wanneer Skeyes een niet-geregistreerde drone spot, volgt een risico-analyse. "Afhankelijk van hoe groot het risico is voor het luchtverkeer, nemen we alle maatregelen om te zorgen dat het veilig is." Maar wanneer is dat risico (te) groot? "Als een drone te hoog of te dicht tegen het luchtverkeer vliegt of als we terugkerend gedrag zien."
Skeyes neemt ook contact op met DGLV (Directoraat-generaal Luchtvaart) of de politie. "We kunnen hen niet alleen zeggen waar de drone vliegt, maar ook waar de piloot zich bevindt. Zij moeten dan beslissen of ze actie ondernemen tegen de drone(piloot)."
De voorbije jaren hebben verschillende piloten al een boete gekregen of moesten ze voor de rechtbank verschijnen.
Zijn we voorbereid op internationale dreiging?
De luchtverkeersleider en Defensie werken al nauw samen in het kader van de internationale dreiging die er heerst. "Wij kunnen de drones rond de luchthavens detecteren. Maar als er echt vijandige drones zijn, is het aan Defensie of de politie om - met andere technieken - tussen te komen."
"We werken samen met Defensie om een nationaal dronedetectienetwerk te creëren. Ook op het gebied van ordehandhaving willen we samen nog stappen ondernemen."
Volgens Decuyper is er "al heel wat geïnvesteerd" in technieken voor de bestrijding van drones. Toch moeten er nog heel wat stappen gezet worden. "Binnenkort gaat Defensie met ons naar de markt om nodige infrastructuur en middelen aan te wenden. Maar dat blijft de taak van Defensie. Wij moeten zorgen voor een veilig luchtverkeer en detectie, zij moeten actie ondernemen."
