De stad Leuven wil haar aanbod aan deelfietsen vergroten met elektrische bakfietsen. Leuven had eerder al een 5-tal jaar dergelijke deelbakfietsen, maar die waren weggevallen na het faillissement van het bedrijf dat de fietsen aanbood. De stad hoopt er vanaf volgend voorjaar opnieuw ter beschikking te kunnen stellen.
Leuven wil vanaf volgend voorjaar opnieuw elektrische deelbakfietsen aanbieden: "Toenemende vraag"
Jeroen Guns
Gepubliceerd:
Om haar aanbod aan deelfietsen te vergroten, werkt de stad Leuven samen met Blue-bike, sinds kort de nieuwe aanbieder van deelfietsen in de regio. Blue-bike biedt nu al gewone en elektrische fietsen aan, en Leuven bekijkt hoe elektrische bakfietsen opnieuw deel kunnen gaan uitmaken van het deelaanbod.
Van 2020 tot eind 2024 bood Leuven al deelbakfietsen aan via Cargoroo, maar dat Nederlandse bedrijf ging failliet. De deelbakfietsen vielen weg, de vraag ernaar niet. "Die vraag neemt zelfs toe", zegt schepen van Mobiliteit Dirk Vansina (CD&V). "In 2024 telde Leuven meer dan 3.500 Cargoroo-gebruikers en beschikten we over een 50-tal bakfietsen, die op jaarbasis voor meer dan 12.000 ritten werden ingeschakeld."
"Met Blue-bike willen we dit najaar bekijken hoe we dit specifieke aanbod opnieuw kunnen organiseren. We zullen dat doen in een systeem waarbij gebruikers de uitgeleende fiets terugbrengen naar de startlocatie. Dat sluit aan bij de typische activiteiten waarvoor een cargofiets gebruikt wordt, zoals boodschappen doen, de kinderen naar school of hobby’s brengen of goederen vervoeren. De eerste exemplaren willen we graag vanaf het voorjaar van 2026 kunnen aanbieden", aldus schepen Vansina.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
