Alle partners zijn het uiteindelijk eens geworden over de aanpak van het parkeerprobleem aan het Drongengoedbos. Dit grootste natuurgebied in Oost-Vlaanderen lokt sinds de pandemie veel meer mensen dan voorheen. Amper 1 parking met 55 plekken is te weinig, waardoor veel mensen hun auto op een berm parkeren, die daardoor schade lijdt. Na 13 jaar zoeken en discussiëren, is nu beslist een nieuwe parking aan te leggen en van de Drongengoedweg een eenrichtingsstraat te maken.
Dan toch extra parking en mobiliteitsplan aan Drongengoedbos in Aalter en Maldegem: "Tegen schade door wildparkeerders"
Els Van Heuverzwyn
Gepubliceerd:
Het Drongengoedbos spreidt zich uit over Aalter en Maldegem, en is met zijn 750 hectare het grootste aaneensluitend bos in Oost-Vlaanderen. Omdat er steeds meer mensen komen wandelen en fietsen, is er al jaren nood aan een ingreep tegen het wildparkeren. "Die auto's beschadigen de bermen waarop ze staan. De biodiversiteit op die bermen is wel degelijk groot", legt Klaar Meulebrouck van het Agentschap Natuur en Bos (ANB).
Naast de Krakeelparking (55 parpeerplekken) een 2e parking aanleggen was een optie, samen met het afsluiten van de Drongengoedweg voor doorgaand verkeer. Maar 2 maanden geleden stootte dat voorstel op een 'neen' van Maldegem. "Dat voorstel zou te weinig garanties bieden voor genoeg parkeerplekken aan de Maldegemse kant van het bos", zo klonk het toen.
Nu hebben Aalter, Maldegem en het ANB toch een 2e parking goedgekeurd. En de Drongengoedweg wordt een eenrichtingsstraat. Daardoor kunnen bezoekers gemakkelijk van een volzette Krakeelparking (Maldegem) naar de nieuwe parking Pilkem in Ursel (Aalter) doorrijden.
"Tweerichtingsverkeer daar is te gevaarlijk", zegt Meulebrouck van ANB, "want verkeer moet elkaar kruisen, en voor de zwakke weggebruiker is dat soms onveilig. Er zal ook minder passage zijn door de waardevolle natuurkern. En de bermen worden beter beschermd."
De controle op wildparkeren is een ander onderdeel van de afspraken tussen de partners. De gemeenten zullen de controles en handhaving op zich nemen. Defensie stelt zijn gronden ter beschikking waarop de nieuwe parking moet komen. Ook de parkings POL en Krakeel liggen op militair terrein. En het Agentschap Natuur en Bos legt tegen de zomer van volgend jaar de nieuwe parking Pilkem aan, met plaats voor 110 voertuigen. De vergunning voor de parking is er al, en de kostprijs wordt geraamd op 400.000 euro.
Pilkem wordt een groene parking
ANB beheert het natuurgebied. "We willen dat de bezoekers de natuur op een goede manier kunnen beleven. Dan behoort een doordacht parkeerbeleid daar ook wel bij, dus zijn we ook wel verantwoordelijk om mee te zoeken naar een vlotte verkeersdoorstroming en goede parkeermogelijkheid. Het wordt een parking met halfverharding, met bomen en ander groen. Er is ook stukje extra bos voorzien op het parkeerterrein. We zijn heel tevreden dat we die doorbraak hebben kunnen bereiken," besluit Meulebrouck.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
