Grote werken op komst in en rond Vlaamse havens, regering voorziet 60 miljoen euro

Het gaat om een inhaalbeweging op 20 locaties in Antwerpen, Genk, Gent en Zeebrugge waar de wegen het op vlak van slijtage zwaar te verduren hebben door het vele vrachtverkeer.  

De Vlaamse overheid investeert van 2025 tot 2027 in totaal 57,8 miljoen euro. "Onze havens goed bereikbaar houden zorgt voor welvaart in heel Vlaanderen", zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA), die vandaag in het Antwerpse havengebied het startschot gaf voor de werken.

"Deze werken zijn broodnodig en ik maak er dan ook een prioriteit van", klinkt het. "We plannen bovendien al voor verschillende jaren, zodat burgers, bedrijven en lokale besturen weten wat er op hen afkomt."

Het Agentschap Wegen & Verkeer (AWV) pakt zowel de fundering van de rijbanen als de onder- en toplagen aan, en maakt van de gelegenheid gebruik om verbeteringen aan te brengen op het vlak van verkeersveiligheid, inclusief fietsinfrastructuur.

Zo wordt op de eerste werf, op de grens van het Antwerpse havengebied en Stabroek, de komende weken ook het kruispunt van de Antwerpsebaan (N180) met Laageind (N111) heringericht.

In 2026 en 2027 volgen in en rond de Antwerpse haven ook nog werken op onder meer de Scheldelaan en Noorderlaan. In Zeebrugge worden de N34 en N34a aangepakt, inclusief een aanpassing aan de tramdoorsteek, in Genk staan de Bilzerweg (N730), de Europalaan (N75) en de Oosterring (N750) op de planning.

In Gent tot slot wordt de New Orleansstraat onder handen genomen en onderzoekt AWV samen met spoornetbeheerder Infrabel een vlottere oost-westverbinding van de R4 voor de haven ter hoogte van de Vliegtuiglaan/Afrikalaan.