Het 4e deel van de Scheldetunnel is succesvol op de bodem van de Schelde afgezonken in Antwerpen. Vorige maand mislukte de 1e poging omdat er onverwacht een zandophoping was. "Het afzinken van zo’n 60.000 ton zware constructie is geen evidentie, en dat zal het ook nooit zijn", is te horen bij Lantis.
Vierde deel van Antwerpse Scheldetunnel ligt nu wel op goede plaats na eerdere mislukte poging
Els Brandt
Gepubliceerd:
Vorige maand liep het mis toen Lantis het 4e tunneldeel op de bodem van de Schelde wilde leggen. Er werd toen een zandophoping aangetroffen, waardoor het tunneldeel opnieuw naar boven moest worden gehaald.
"Er zijn geen garanties: het is 3 keer goed gegaan, en 1 keer hebben we de operatie opnieuw moeten uitvoeren. We hebben altijd gezegd dat dit technisch bijzonder uitdagend is en dat is gebleken,” aldus Gert Osselaer, directeur operaties bij Lantis.
Maand pauze
De 2e poging was wel succesvol. Vanmorgen vroeg lag het tunneldeel op de juiste plaats, en was het ook al bevestigd aan het 3e deel, iets sneller dan verwacht. Nu is er een pauze van 1 maand. Dan wordt de vaargeul verlegd van de rechter- naar de linkeroever, zodat de 4 resterende tunneldelen aan rechteroever kunnen worden afgezonken. Daar zal op 16 oktober mee worden gestart.
Als alles verloopt zoals gepland, zal de Scheldetunnel vanaf 2028 toegankelijk zijn voor fietsers en vanaf 2030 voor auto's.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
