De gemeente Ranst vreest vanaf eind oktober voor extra veel vrachtverkeer in de dorpskernen richting industriezone Ter Straten. Wommelgem gaat een van de invalswegen heraanleggen. De omleiding loopt via Wijnegem, maar daar is zwaar doorgaand verkeer niet toegelaten. "We staan een beetje voor een voldongen feit", klinkt het in Ranst.
Ranst vreest extra vrachtverkeer, wanneer Wommelgem weg heraanlegt en Wijnegem vrachtwagens op omleiding verbiedt
Vanaf eind oktober start Wommegem met de heraanleg van de Oelegemsteenweg. "We hebben speciaal gewacht tot dan, omdat er nu nog gewerkt wordt in de Stokerijstraat in Wijnegem", zegt Alex Helsen (N-VA), schepen voor Openbare Werken in Wommelgem.
De Stokerijstraat langs het Albertkanaal is dan ook een deel van de omleiding. "Maar daar geldt een verbod voor doorgaand verkeer, zwaarder dan 3,5 ton. En dat verbod willen ze ook niet tijdelijk opheffen. Vrachtwagens zullen dus langs de snelwegen moeten."
Te gevaarlijk voor fietsers
"Wij hebben daar al maanden geleden voor gewaarschuwd", zegt Wijnegems burgemeester Tom Tachelet (Dorpspartij Durf!). "Zeker nu de Stokerijstraat zelf afgesloten is geweest, is het gedrag van vrachtwagenchauffeurs al veranderd. Dan willen we dat verbod niet meer opheffen, ook niet tijdelijk."
"Het is ook gevaarlijk, want er rijden momenteel veel fietsers door de Stokerijstraat omdat de tijdelijke fietsbrug over het kanaal erop uitkomt."
Extra maatregelen tegen sluipverkeer
"Dat gaat ongetwijfeld problemen veroorzaken in de dorpskernen van Oelegem, Broechem en Ranst", zegt schepen voor Mobiliteit Tim Peeters (Vrij Ranst).
"De Oelegemsteenweg is een van de ontsluitingswegen van ons industrieterrein Ter Straten. Dat vrachtverkeer zal nu allemaal langs Ranst komen. Daarnaast is er altijd veel sluipverkeer in de gemeente dat de files op de E34 en de E313 wil ontwijken. Dat zijn trouwens niet alleen vrachtwagens."
De gemeente is dus aan het onderzoeken hoe ze de hinder toch enigzins kan beperken. "We zijn nu aan het bekijken of we al kunnen signaleren op de E34 dat vrachtwagens niet meer door zullen kunnen langs de sluipwegen."
Ondergrondse nutsleidingen en nieuwe bomen
De heraanleg van de Oelegemsteenweg start eind oktober. Tussen het rondpunt aan de Uilenbaan en het rondpunt aan de Eenhoornstraat krijgt die nieuwe, ondergrondse nutsleidingen, een nieuw wegdek, meer groen, onder meer 155 bomen, en ruimte om regenwater op te vangen.
De eerste 3 maanden zal er nog eenrichtingsverkeer mogelijk zijn richting Oelegem (Ranst). Vanaf eind januari of begin februari wordt de Oelegemsteenweg volledig afgesloten tot de zomer. Op de website de gemeente Wommelgem vind je meer informatie over de werken en de omleiding .
Regionaal nieuws uit Antwerpen


