Mortsel heeft een zogenaamde superflitspaal in de stad geplaatst om intensief te controleren op snelheidsovertredingen. De flitspaal zal elke week op een andere plek gezet worden, vooral in de omgeving van scholen. De stad wil gehoor geven aan de bezorgdheid van heel wat Mortselaars, die aangeven dat er in hun straat vaak te snel gereden wordt. "Er is weer heel wat schoolgaande jeugd op weg, en dan moet het veilig zijn", zegt de burgemeester.
Mortsel plaatst superflitspaal nabij scholen om intensief op snelheidsovertredingen te controleren
Uit een bevraging van de stad blijkt dat heel wat Mortselaars aangeven dat er in hun straat vaak te snel gereden wordt. Tijdens flitsacties van de politie in augustus reed ook 15 procent van de gecontroleerde wagens te snel, meldt de stad. De meeste straten in Mortsel zijn zone 30, zone 50 is de uitzondering.
"De komende weken gaan we intensief controleren op snelheid in Mortsel met een superflitspaal. We doen dat ook omdat er weer veel schoolgaande jeugd zich dagelijks in het verkeer begeeft", zegt burgemeester Michiel Hubeau (Groen).
Flitspaal verhuist elke week
"Het is de bedoeling om de flitspaal elke week op een andere locatie zetten, en dat zal meestal in de buurt van een school zijn", zegt Hubeau. "Het is niet de bedoeling om zo veel mogelijk boetes uit te schrijven. We willen dat iedereen hiervan op de hoogte is zodat ze zich allemaal aan de snelheidslimiet houden."
"Het verkeer is erg druk in onze stad. Er zijn niet alleen veel auto's, we zijn ook fietskampioen van Vlaanderen. Dat bleek nog eens uit de meeste recente cijfers. Dat wil zeggen dat er heel veel fietsers, voetgangers en automobilisten zich op de weg begeven, en dat moet op een veilige manier kunnen verlopen."
Een ongeval is snel gebeurd en de impact is minder groot als iedereen zich aan de snelheidslimiet houdt
Michiel Hubeau (Groen), burgemeester Mortsel
"De straten die recent heraangelegd zijn, nodigen minder uit om te snel te rijden omdat er bijvoorbeeld bloembakken en dergelijke zijn geplaatst om het verkeer wat af te remmen. We merken dat er vooral te snel gereden wordt in de straten waar er nog lange rechte stukken zijn, en in die straten zullen we de flitspaal vooral plaatsen. Er zijn al wel wat metingen gebeurd in Mortsel, dus we weten op welke plekken we moeten zijn."
In het verleden zijn er wel al snelheidscontroles geweest met mobiele flitsers, in anonieme politievoertuigen. Toch is er meer nodig, vindt de burgemeester. "Nu opteren we voor die superflitspaal omdat die er dan dag en nacht staat. De snelheidslimiet moet altijd gerespecteerd worden. Een ongeval is snel gebeurd en de impact is minder groot als iedereen zich aan de snelheidslimiet houdt."
"We gaan dit nu een aantal weken doen en als we merken dat er verbetering is, dan hoeven we de flitspaal niet blijvend in te zetten. De flitspaal is geen eigendom van de stad of van onze politiezone. We lenen hem en we evalueren hoe lang dat nodig is."
Regionaal nieuws uit Antwerpen


