Minister Crucke wil helm en nummerplaat verplicht maken voor e-steps

Vorige maand bleek al dat tijdens de eerste 3 maanden van dit jaar in ons land 470 mensen gewond zijn geraakt bij ongevallen met elektrische steps. Dat zijn er gemiddeld meer dan 5 per dag, een forse stijging in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Volgens Crucke leiden ongevallen met een e-step ook vaker tot een letsel.

Een helmplicht lijkt dus een goed idee, en voor wat de minister betreft, moet die er ook zo snel mogelijk komen. "Voor mij is dit een beetje het verhaal van de gordel in de auto", zegt Crucke. "Eerst zal een helmverplichting voor e-steps voorspelbare tegenstand krijgen, maar binnen enkele jaren zal iedereen het normaal vinden." 

Ook voor deelsteps is de helmplicht in principe geen probleem. "Er zijn al landen waar deelstep-providers de helm mee aanbieden", weet Stef Willems van verkeersinstituut Vias.

Ook een nummerplaat vindt Crucke belangrijk. "Omdat er zo veel mensen rijden zonder dat we hen kunnen herkennen, maar ook omdat het een veiligheidsmaatregel is: sommige e-steps uit China bijvoorbeeld voldoen niet aan de veiligheidsvoorschriften. Ze zijn eigenlijk niet toelaatbaar, maar rijden nu toch."

"Je weet dat een step met een nummerplaat voldoet aan een aantal technische normen", duidt Stef Willems van Vias. "Veel van die steps zijn opgedreven. Dan kan je perfect deze eruit halen die getest en goedgekeurd zijn."

Vias is alvast blij met het voorstel van de minister. "We zitten niet te juichen, als dingen verplicht worden, maar in het geval van de helm voor e-steps lijkt het ons vrij logisch", zegt woordvoerder Stef Willems.

"Ook in de ziekenhuizen zien ze meer mensen die gewond zijn geraakt bij een ongeval met een elektrische step. Als je kijkt naar de ziekenhuiscijfers blijkt dat van alle zwaargewonden bij e-steppers 60 procent een ernstige hoofdwonde heeft."