Bewoners betogen tegen nachtvluchten in Brussel: "Vliegveld ligt niet in de woestijn" 

Bond Beter Leefmilieu en de bewonerscoalitie eisen een uitfasering van het aantal nachtvluchten, die momenteel beperkt zijn tot 16.000 vluchten tussen 23.00 uur en 06.00 uur 's ochtends. "Brussels Aiport ligt niet in de woestijn", klinkt het bij de Belgische koepelorganisatie voor Vlaamse milieu- en natuurverenigingen en burgers die begaan zijn met klimaat en omgeving. "Tot ver voorbij Rotselaar, Tervuren en Wemmel wordt slaap systematisch verstoord. Een goede nachtrust is een basisbehoefte, net zoals eten én drinken", duidt cardioloog Marc Goethals.

Naar schatting ruim 700.000 mensen hadden in 2024 last van lawaai 's nachts door de nachtvluchten naar en van Brussels Airport, goed voor 100.000 omwonenden die 's nachts de slaap niet kunnen vatten. Dat blijkt uit een rapport van Brussels Airport zelf, zo duidt Bond Beter Leefmilieu. Bovendien zou het gaan over een onderschatting van het probleem.

Vanaf 2026 mogen in weekendnachten alleen nog stille vliegtuigen opstijgen en landen, maar dat zal volgens Goethals weinig verschil maken. "Deze nieuwe 'geluidsarme' vliegtuigen zorgen dan wel voor een lichte daling van het jaargemiddelde geluidsvolume, de geluidspieken blijven dermate hoog dat de slaap van de omwonenden verstoord blijft", stelt hij. "Enkel een verbod op nachtvluchten heeft een wezenlijk effect."

Bond Beter Leefmilieu en 'Wij Liggen Er Wakker Van' roepen de Vlaamse ministers van Omgeving en Gezondheid, Brouns (CD&V) en Gennez (Vooruit) op om werk te maken van een uitfaseringsplan voor nachtvluchten.