Er komen geen toegangspoortjes in de grote treinstations. In het regeerakkoord stond dat de mogelijkheid zou worden onderzocht om in de grote treinstations zulke toegangspoortjes te installeren om zwartrijden tegen te gaan. Volgens minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) is het geen optie omdat het systeem volgens de NMBS minder zou opbrengen dan het zou kosten. Hij zegt dat in antwoord op een schriftelijke vraag van Kamerlid Dorien Cuylaerts (N-VA).
NMBS verwerpt idee van toegangspoortjes in stations: "Geschatte inkomsten dekken investering niet"
"De middelen die ervoor nodig zijn, zouden groter zijn dan de voordelen die de NMBS eruit zou kunnen halen, niet alleen op commercieel en financieel vlak, maar ook op sociaal vlak", schrijft minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) in zijn antwoord. Hij baseert zich op een evaluatie van de NMBS, die eerder al had aangegeven dat toegangspoortjes moeilijk haalbaar zouden zijn.
Het gaat dan niet alleen over de kosten voor de installatie en voor onderhoud. De NMBS ziet nog andere problemen: loketten en ticketautomaten die moeten worden verplaatst, stationswinkels die minder omzet draaien omdat er minder mensen langskomen, gevolgen voor gratis toegang voor begeleiders of voor de doorgangsfunctie van stations tussen verschillende stadswijken.
De NMBS bekeek de mogelijkheid om toegangspoortjes te installeren in minstens 18 grote stations, waaronder Antwerpen-Centraal, Brussel-Centraal, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Gent Sint-Pieters, Leuven en Mechelen.
Niet overtuigd
Kamerlid Dorien Cuylaerts (N-VA) is niet overtuigd. "Goede controle in onze stations is een must. Er zijn nog te veel zwartrijders en de pakkans is te laag", reageert ze. "Nu controleren enkel treinconducteurs en Securrail en ligt de pakkans betrekkelijk lager dan wanneer we zouden werken met toegangspoortjes."
Cuylaerts vindt het jammer dat "de NMBS het idee zo snel afkeurt". Ze verwijst naar voorbeelden in het buitenland en in de Brusselse metro. "Die tonen dat werken met toegangspoortjes wel degelijk kan." In treinstations vind je hier alleen toegangspoortjes in het station van Brussel Luchthaven. Die zijn geïnstalleerd om te controleren of reizigers wel hun toeslagtaks voor het gebruik van de luchthaventunnel hebben betaald.
"Ik zal het thema alleszins nog op de agenda zetten in het parlement. Ik wil die studie inkijken en bestuderen. Wij vragen ons af waarop men zich baseert, want wij blijven geloven in het nut van de poortjes in een modern openbaar vervoer", zegt Cuylaerts nog. In de buurlanden vind je toegangspoortjes in de meeste treinstations in Nederland en het Verenigd Koninkrijk.

