Grimbergen en Meise plaatsen samen verzinkbare paal om sluipverkeer tegen te gaan: "Veel schoolkinderen"

De Roostbaan (in Grimbergen) en de Rooststraat (in Meise) lopen over in elkaar en vormen een populaire sluipweg. Daardoor is het er soms erg druk. De gemeenten kregen dan ook verschillende klachten van buurtbewoners over het sluipverkeer. "De auto's gaan voornamelijk van Meise naar Grimbergen", zegt schepen van Mobiliteit Philip Roosen (N-VA). "Zo willen ze de Ring vermijden. Maar die straten lenen zich er absoluut niet toe."

"Het sluipverkeer veroorzaakt dan ook gevaarlijke verkeerssituaties", legt de schepen uit. "Dat willen we vermijden, zeker omdat er veel schoolkinderen passeren."

Daarom zal een verzinkbare verkeerspaal nu op drukke momenten omhoog gaan. "Zo blijft het een proportionele verkeersmaatregel", aldus Roosen. "De overlast is er voornamelijk op weekdagen, tussen 7 en 9 uur. Wanneer het rustig is, zal de paal dus gewoon omlaag blijven."

Buurtbewoners mogen een aanvraag indienen om de paal te bedienen. "Wie er woont, moet natuurlijk wel nog kunnen passeren", zegt de schepen. "Via een badge of een belsysteem zal dat mogelijk blijven."

Inwoners van Grimbergen of Meise die ook een verzinkbare verkeerspaal in hun straat willen, zullen die evenwel niet zomaar krijgen. "Dit soort paal is niet goedkoop", legt de schepen uit. "Alleen al het installeren kostte zo'n 60.000 euro. We plaatsen zo'n verkeerspaal dus alleen op plekken waar het echt de enige of de beste oplossing is."

De kosten voor deze verkeerspaal delen Grimbergen en Meise. "De paal staat dan ook zo goed als op de scheidingslijn tussen onze gemeenten", aldus nog Roosen. "De maatregel betreft beide gemeenten, dus we zullen de kosten altijd blijven delen, ook de onderhoudskosten die later ongetwijfeld nog volgen."

De verkeerspaal zal op maandag 8 september tijdens de ochtendspits voor het eerst gebruikt worden.