In Brugge zijn de werken begonnen aan de R30, de ring rond Brugge. Het gaat om het stuk van de voorkant van het station tot aan het Zand. Op dat traject komen er onder meer 3 fietsers- en voetgangerstunnels onder de ring. Dat moet de verkeersveiligheid sterk verhogen. Voorlopig zullen de werken weinig impact hebben op het verkeer.
De herinrichting van de Brugse stationsomgeving is vanmorgen officieel begonnen. De meest opvallende werken, onder meer 3 tunnels, zullen gebeuren tussen het Stationsplein en de Vesten. Maar ook aan de Unescorotonde en tussen de Vaartdijkstraat en de Ketsbruggestraat is een fiets- en voetgangerstunnel gepland, zegt Kathy Vandenmeersschaut van het agentschap Wegen en Verkeer:
"De werken starten eerst aan de Unescorotonde, daar gaan we onderdoor. Op dit moment wordt een werfzone, langs beide zijden van de ring, ingericht. Daar kunnen de tunnelelementen worden gemaakt."
Zware hinder in november
De zwaarste hinder voor het verkeer volgt dan in november, legt Kathy Vandenmeersschaut uit:
"Tijdens het weekend van 7 november wordt de tunnel onder de R30 gebracht richting station. Het weekend daarop gebeurt hetzelfde richting het Zand. Dan zal er een knip gebeuren op de R30 waardoor er geen verkeer door kan."
"Daarna worden de tunnels afgewerkt. De voet- en fietspaden en de toegangshellingen worden aangelegd zodat eind maart er doorgang is. Vanaf dan kunnen voetgangers en fietsers de tunnel op een veilige manier gebruiken."
Onveilig punt kiss en ride zone
Eind september starten ook werken in de Chantrellstraat. Die zullen tot eind november duren.
"Dan wordt de kiss en ride zone voor het station verplaatst naar de zone aan de Interparking. Zo werken we een onveilig punt weg."
De kosten voor de heraanleg worden geraamd op 33 miljoen euro. Bijna 20 miljoen euro daarvan zal door de Vlaamse overheid worden betaald.
“Hier komen veel verkeersstromen en vervoersmiddelen samen: openbaar vervoer, personenwagens, vrachtwagens, voetgangers en fietsers. Deze herinrichting moet verkeersstromen van elkaar scheiden en komaf maken met conflicten”, zegt minister van Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA), die mee het startschot kwam geven."
De rest van de heraanleg is voor rekening van de stad Brugge, al hoopt die nog een extra 6 miljoen euro aan subsidies binnen te halen voor het project.
De werken zullen klaar zijn in 2027.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd: