De Antwerpse maritieme groep CMB.TECH, het vroegere Euronav, wordt één van de grootste maritieme bedrijven ter wereld na een fusie met de Noorse rederij Golden Ocean. Met de fusie beschikt CMB.TECH over een vloot van meer dan 250 schepen, waarvan ruim 115 schepen voor droge bulk (bijvoorbeeld steenkool). Alle schepen samen hebben een geschatte waarde 11 miljard dollar.
Belgische rederij CMB.Tech wordt een van de grootste ter wereld na fusie met Noorse Golden Ocean
Eerder dit jaar verwierf CMB.TECH voor bijna 1,2 miljard dollar al zowat 40 procent van Golden Ocean. Het kocht dat belang van de Noorse scheepsmagnaat John Fredriksen, die tevens de olietankerrederij Frontline controleert.
Fredriksen is geen onbekende in Antwerpen. Beide partijen waren vroeger referentieaandeelhouders van olierederij Euronav en in die hoedanigheid botste het meer dan eens tussen de directie in Antwerpen en "de vikings". De Belgische familie Saverys trok uiteindelijk aan het langste eind, al was de perceptie in de maritieme wereld enigszins anders. Daar was de conclusie dat Frederiksen uiteindelijk heel wat uit de brand had gesleept met de deal.
Golden Ocean vervoert vandaag vooral veel ijzererts, maar ook bijvoorbeeld kolen, graan en staal. Die markten zullen nog groeien de komende jaren, voorspellen ze aan de Schelde. De meeste bulkschepen op zee zijn bovendien vrij oud, en dus is het een goed moment voor CMB.TECH om te investeren.
Recent maakte CMB.TECH cijfers van het tweede kwartaal van 2025 bekend. De omzet nam fors toe in vergelijking met vorig jaar, al was het nettoresultaat negatief. Hoewel CMB.TECH erg actief is op fossiele markten, zweert het in te zetten waterstof- en ammoniakbrandstoffen in de toekomst.
Golden Ocean verdwijnt van de beurs in Oslo en van de Nasdaq. CMB.TECH zal noteren in Brussel, New York en Oslo.