Naar hoofdinhoud
RegioSint-Stevens-Woluwe

Actiecomité haalt slag thuis: plannen voor logistiek complex in Sint-Stevens-Woluwe fors teruggeschroefd

De plannen voor een logistiek complex langs het Woluwedal in Sint-Stevens-Woluwe zijn fors teruggeschroefd. Projectontwikkelaar MG Real Estate stelde een aangepast ontwerp voor dat in omvang bijna gehalveerd is. Voor de buurtbewoners en het actiecomité 1932Works is dit een belangrijke stap vooruit, al blijven ze kritisch voor de nieuwe plannen.

Bart Demeulemeester
Gepubliceerd:

Voor de oorspronkelijke projectaanvraag moeten we 1 jaar terug in de tijd. In 2024 legde projectontwikkelaar MG Real Estate een plan op tafel voor een reusachtig logistiek centrum in Sint-Stevens-Woluwe. Op de hoek van het Woluwedal met de Grote Kloosterstraat zou een constructie komen van twee verdiepingen met in totaal 96 laadkades voor vrachtwagens. Ondanks negatieve adviezen van gemeente en provincie, kreeg MG Real Estate uiteindelijk toch een vergunning van minister van Omgeving en Landbouw Jo Brouns (CD&V).

Halvering van de omvang

Uit onvrede met die beslissingen stapte een groep inwoners samen met de gemeenten Zaventem en Kraainem naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RvVb). Onder druk van die beroepsprocedure werd het project intussen herwerkt. Het aantal laadkades werd teruggeschroefd van 96 naar 45 en het gebouw telt in de huidige plannen nog slechts 1 niveau. Daarmee zou het aantal vrachtwagenritten van zo'n 800 vrachtwagenritten per dag dalen naar 450. Ook 2 derde van de kantoorruimte en alle horeca verdwenen uit de plannen.

"Wij hebben een belangrijke overwinning behaald", zegt Patrick Delaunoy van actiecomité 1932Works. "De projectontwikkelaar stelt nu een alternatief project voor dat in omvang gehalveerd is. De 280 bewoners die destijds bezwaarschriften indienden, mogen trots zijn op dit resultaat."

Twijfels over esthetiek en mobiliteit

Toch maakt het actiecomité nog enkele kritische kanttekeningen bij de huidige plannen. Volgens Delaunoy oogt het ontwerp visueel zwaarder dan het vorige. "Het oorspronkelijke plan had een piramidale vorm waardoor het minder domineerde in de Woluwevallei. Nu ligt het gelijkvloerse volume 4 tot 5 meter hoger. Het is dus maar de vraag of het gebouw effectief kleiner is geworden."

Ook op mobiliteitsvlak zijn er twijfels. "Volgens de mobiliteitsstudie van de ontwikkelaar zouden 450 extra vrachtwagens per dag op het reeds problematische kruispunt aan de Woluwelaan geen probleem vormen. Wij betwijfelen dit aangezien de studie is gebaseerd op tellingen van juni 2022, een periode waarin veel mensen thuiswerkten door Covid."

Zo zou het logistieke complex in Sint-Stevens-Woluwe er volgens de huidige plannen uitzien

Het openbaar onderzoek werd onlangs afgerond. De gemeente Zaventem buigt zich nu over het dossier. Daarna neemt de provincie Vlaams-Brabant een beslissing. Als het verkleinde project een vergunning krijgt dan vervalt ook de lopende rechtszaak tegen de originele plannen bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. 

LUISTER

Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"