Volgens het stadsbestuur rijdt 85 procent van de bestuurders te snel in de Ernest Claeslaan.

Buurt in Torhout heeft kritiek op test met betonblokken om verkeer trager te doen rijden

In Torhout is er kritiek op een proefopstelling met geel-zwarte betonblokken, die als snelheidsremmer dienen. De blokken in de Ernest Claeslaan en de Rijnstraat moeten het verkeer veiliger maken, vooral voor fietsers. Maar sommige bewoners van de 2 straten zijn niet tevreden. "Wat als er iemand op zo'n grote blok rijdt?"

Stefaan Struyve

di 05 aug. 2025 08u51

Sinds enkele dagen liggen er 3 grote geel-zwarte betonblokken in de Ernest Claeslaan. Er ligt er 1 ter hoogte van de Schilderswegel; de 2 andere liggen ter hoogte van de Rijnstraat. Aan de betonblokken moeten auto's een slalombeweging maken waardoor ze trager rijden. Volgens de stad gaat het om een testopstelling.

"We willen vooral de fietsveiligheid verhogen en het drukke kruispunt aan de Brildam ontlasten voor fietsers", zegt schepen van Mobiliteit Pieter Billiet (CD&V). "Uit metingen blijkt dat 85% van de voertuigen te snel rijdt in de Ernest Claeslaan. Er moest dus iets gedaan worden, maar we beseffen wel dat dit geen schoonheidsprijs zal winnen."

"Nooit gevraagd"

Bij bewoners van de Ernest Claeslaan klinkt veel kritiek. "Begin dit jaar was er een burgeroverlegmoment waar de leefbaarheid van de straat besproken werd", zegt buurtbewoner Ronny Aernoudt. "Werkelijk niemand heeft hier om gevraagd. Volgens de officiële cijfers is er geen enkele reden om dit te plaatsen."

"Er gebeurden hier 4 ongevallen en snelheid had daar niets mee te maken. Wij vroegen eerder om een zone 30 van de straat te maken, of een fietssuggestiestrook, maar daar had men geen oren naar. Deze betonblokken werken eerder verkeersonveiligheid in de hand. Wat als er iemand op zo'n blok rijdt? Om maar te zwijgen van de hinder die bewoners aan hun oprit hebben."

Evaluatie

Schepen Pieter Billiet sust. "Er zullen altijd voor- en tegenstanders zijn, maar belangrijk om weten is dat het om een testopstelling gaat. Na een jaar volgt er een evaluatie. Later kan de weginrichting definitief aangepakt worden. We vragen nu wel dat bewoners hun auto's niet tot vlak tegen de betonblokken parkeren, zodat auto's genoeg plaats hebben opnieuw in te voegen nadat ze de betonblokken gepasseerd zijn."

Het is de 2de keer dat een proefopstelling met betonblokken voor kritiek zorgt in Torhout. 4 jaar geleden werden de geel-zwarte betonblokken in de Pottebezemstraat lachend omgedoopt tot "Legoland". Die constructie is intussen verdwenen en vervangen door andere wegversmallingen.