Vanaf morgen, 1 augustus, komt er een verplichte identiteitscontrole voor nieuwe gebruikers van Hoppy-deelfietsen. Bij de aanmaak van een account is een foto van de identiteitskaart nodig, en met artificiële intelligentie (AI) bekijkt Hoppy of de foto wel echt is. Dat moet voorkomen dat iemand veel verandert van account, om boetes te vermijden. De bal ging aan het rollen toen een filmpje viraal ging, waarin 2 jongeren de fietsen vernielden, die ze hadden geleend.
Identiteitscontrole bij deelfietsen in Vlaamse Ardennen en Denderstreek: "Vlaamse primeur tegen vandalisme en fraude"
Els Van Heuverzwyn
Gepubliceerd:
Om een deelfiets te kunnen gebruiken, vraagt Hoppy om een account te maken. Als een gebruiker de fiets beschadigt of iets anders doet wat niet mag, volgt er eerst een waarschuwing, daarna eventueel een boete en uiteindelijk definitieve uitsluiting. In maart circuleerde een filmpje op sociale media waarop 2 mensen duidelijk de Hoppy deelfietsen vernielden, die ze hadden geleend. Ze zullen dus een waarschuwing gekregen hebben per mail.
Maar zodra iemand een waarschuwing krijgt, kan die een nieuw account aanmaken. "Dat nieuw account verschilt soms maar 1 karakter van het vorige", zegt David Vandekerkhove (N-VA), schepen van Mobiliteit in Ronse. "Wie wil frauderen kan online heel makkelijk een hele reeks mailadressen en telefoonnummers kopen. Op die manier kunnen die boetes niet geïnd worden." Naast het online filmpje, hebben ook te jonge bestuurders (-16 jaar) en wangedrag tot actie aangezet. Toen hij in maart voorzitter werd van Vervoerregio Vlaamse Ardennen, zocht Vandekerkove samen met Hoppy een manier om vandalisme en misbruik tegen te gaan.
Vandalisme tegengaan met artificiële intelligentie
Wie vanaf morgen een nieuw account wil maken bij Hoppy, moet een foto doorsturen van de voor- en achterkant van de identiteitskaart. "Via een systeem dat werkt met AI, kan het bedrijf dan via gezichtsherkenning controleren of de identiteit wel echt klopt", vervolgt Vandekerkhove. Als dat niet zo is, kan er geen account aangemaakt worden. Als de identiteit wel klopt, zullen de boetes de juiste persoon bereiken, en hopelijk betaald worden.
Primeur in Vlaanderen, want elders hebben we geen grote problemen
Hélène De Meester, Hoppy
Het is de eerste keer dat Hoppy in Vlaanderen met de identiteitscontrole werkt voor deelfietsen. "In Spanje gebruiken we het al voor onze scooters", zegt Hélène De Meester van Hoppy, "omdat we daar met een waarborg werken. In de meeste Vlaamse steden en gemeenten ondervinden we niet meteen grote problemen, maar met het vandalisme in Ronse gaan we het nu uitproberen, en we denken dat het meteen effect zal hebben."
Omdat Hoppy het systeem in een groter gebied wilde uitrollen dan alleen in de Vlaamse Ardennen, heeft Vandekerkhove ook Vervoerregio Dender aangesproken. "In Aalst en Ninove was er meteen een draagvlak", zegt Vandekerkhove. "We hebben ook de kleinere gemeenten en dorpen kunnen overtuigen. Want het is niet omdat er nu geen problemen zijn, dat ze niet kunnen komen."
"Voor de huidige gebruikers die te goeder trouw zijn, verandert er niets. Ze krijgen van Hoppy wellicht nieuwe voorwaarden om goed te keuren. En de tarieven gaan omhoog van 1 naar 1,5 euro per uur. Maar dat is nog altijd lager dan op de meeste plekken", besluit Vandekerkhove.
