Kort voor de dodelijke crash van een Air India-vliegtuig vorige maand is de brandstoftoevoer naar de motoren uitgeschakeld. Dat blijkt uit de eerste resultaten van het onderzoek. In de geluidsopname uit de cockpit is verwarring te horen bij de piloten over wie de toevoer had uitgeschakeld en waarom. Verder onderzoek zal nu moeten uitwijzen of er sprake is van menselijk falen of toch een technische storing.
Crash Air India: brandstoftoevoer naar motoren werd uitgeschakeld, verwarring bij de piloten te horen
Gianni Paelinck
Gepubliceerd:
De Boeing 787-8 Dreamliner van Air India stortte op 12 juni neer, kort nadat het toestel was opgestegen op de luchthaven van Ahmedabad. Tussen het opstijgen en de crash zaten een luttele 30 seconden. Op beelden was toen te zien hoe het vliegtuig amper in de lucht hing toen het al snel hoogte verloor en op een woonwijk crashte.
Nu blijkt dat de brandstoftoevoer naar de motoren werd uitgeschakeld. Binnen 1 seconde tijd gingen de schakelaars van motor 1 en motor 2 van "run" naar "cutoff", staat te lezen in een rapport met de eerste bevindingen van het onderzoek. Daardoor verloren de motoren hun stuwkracht.
De toevoer werd opnieuw aangezet en een van de motoren kreeg weer stuwkracht, maar het was intussen te laat.
"Ik heb het niet gedaan"
Het is niet duidelijk hoe de schakelaars van de brandstoftoevoer in de 'off'-positie terechtkwamen. In de geluidsopname uit de cockpit is te horen hoe een van piloten in de allerlaatste seconden aan zijn collega vraagt: "Waarom heb je de brandstoftoevoer uitgeschakeld?", waarop de andere antwoordt: "Ik heb dat niet gedaan".
Het onderzoek gaat nu verder want conclusies over hoe de brandstoftoevoer kon worden uitgeschakeld, worden nog niet getrokken in het voorlopige rapport. Was er een technische storing, een menselijke fout of ging het toch om een doelbewuste actie?
"De 2 piloten waren zeer ervaren", weet luchtvaartspecialist Luk De Wilde. "Het uitschakelen van de brandstoftoevoer gebeurt nooit in de lucht. Het is ook niet zo evident om die toevoer zomaar onmiddellijk uit te zetten." Daarom denkt De Wilde eerder aan een eventuele softwarefout die plots is opgedoken.
Bij de crash kwamen zeker 260 mensen om het leven, 1 passagier overleefde de ramp wonderwel.
