De omvorming van de Sint-Jan-Baptistkerk in het centrum van Anzegem gaat zijn laatste fase in. De kerk brandde in 2014 volledig af. Nu wordt gestart met de afwerking van de kapel en de aanleg van een tuin in het schip van de kerk. "Eind 2026 moet de kerk klaar zijn, al lijkt begin 2027 realistischer", zegt schepen van Erfgoed Louis Degroote (SAMENéén).
In oktober 2014 brak er brand uit in de Sint-Jan-Baptistkerk in het dorpscentrum van Anzegem. De kerk dateert van de 12e eeuw. In een mum van tijd brandde de kerk volledig uit. De toren en het dak van het schip kwamen naar beneden, enkel de buitenmuren bleven overeind.
Vertragingen
Dat de restauratie en omvorming van de kerk zo lang duurt, heeft verschillende redenen. Al die jaren bleef de discussie tussen Anzegem en Vlaanderen over de heropbouw van de kerk aanslepen. Vlaanderen wilde de kerk heropbouwen zoals ze was, Anzegem wilde aan de kerk een nieuwe invulling geven.
Uiteindelijk kwam het tot een akkoord, het oudste deel van de kerk, het koor, de sacristie en de toren zouden worden gerestaureerd in zijn oorspronkelijke staat. Het schip van de kerk, zonder dak, zou een groene oase worden.
De werken om de kapel water- en winddicht te maken, werden afgerond in 2021. Maar schade aan de kerk door storm Eunice in 2022 en een nieuwe stabiliteitsstudie voor de bouw van de binnentuin, zorgden opnieuw voor vertraging.
Laatste fase goedgekeurd op gemeenteraad
Nu lijkt de laatste fase van de omvorming in zicht. "Het laatste luik van de omvorming is goedgekeurd op de gemeenteraad", zegt schepen Louis Degroote. "Er komt een vloer, elektriciteit, verwarming en een altaar in de kapel. Tussen het schip en de kapel komen 3 poorten die de verbinding maken met de tuin in het schip van de kerk."
"Eerst moeten we de muren stabiliseren, voor dat de steunpilaren kunnen worden weggenomen. De 3 topgevels aan de kant van het gemeentehuis worden ook gestabiliseerd. Dan starten de werken voor aanleg van de tuin in het schip zonder dak."
Werken starten nog dit najaar
De gemeente wil dit najaar nog starten met de laatste fase. "Eind 2026 moet alles klaar zijn, maar je weet dat er altijd iets onverwachts kan opduiken. Daarom zijn we realistisch en stellen we het voorjaar van 2027 als doel."
De 1e herstelfase kostte 2 miljoen euro, ook de laatste fase zal zo'n 2 miljoen euro kosten.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd: