De Vlaamse regering heeft een akkoord bereikt over de hervorming van de autokeuring. In de toekomst zal je je wagen ook kunnen laten keuren in erkende garages. Daarnaast worden de prijzen variabel om de concurrentie aan te zwengelen, en wordt de tweedehandskeuring afgeschaft.
Vlaamse regering hervormt autokeuring: keuren kan straks ook bij erkende garages, tweedehandskeuring verdwijnt
De frustratie binnen de Vlaamse regering over de autokeuring gaat al terug tot de vorige legislatuur. De wachttijden zijn te lang, de kwaliteit laat te wensen over en er is weinig transparantie. De regering komt nu met een omvangrijke hervorming, die een aantal regels schrapt waar Vlaanderen strenger was dan Europa voorschreef.
In de eerste plaats zullen garages zich in de toekomst kunnen laten erkennen als keuringsplaats. Ook de keuringscentra blijven bestaan, maar er wordt geen vaste prijs meer opgelegd, enkel een prijsvork. Dat moet concurrentie aanmoedigen. De maximumprijs zal niet hoger worden dan het huidige tarief.
Monopolie doorbreken
Op die manier wil de Vlaamse regering het monopolie doorbreken in het belang van de burger. "De keuringmarkt is een gesloten markt waar de huidige keurcentra een monopolie op hebben. Garages konden daar niet op intreden", stelt Vlaams minister van Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA).
"Met deze hervorming willen we toelaten dat ook garages hun rol kunnen opnemen bij de keuringen en schrappen we overbodige regels. Daarmee willen we de keuring toegankelijker en klantgerichter maken en kunnen we zaken als klantvriendelijkheid en wachttijden meten. Daarover krijgen we heel wat klachten en dat moet eruit."
De garagist die aan je wagen sleutelt, zal niet degene zijn die achteraf ook je auto zal keuren
Annick De Ridder (N-VA), Vlaams minister van Mobiliteit
Belangrijk: garages zullen niet hun eigen werk keuren. "De objectiviteit moet gegarandeerd blijven. De garagist die aan je wagen sleutelt, zal niet degene zijn die achteraf ook je auto zal keuren. Dat zullen andere vennootschappen zijn."
Auto's maar om de 2 jaar gekeurd
Verder wordt de tweedehandskeuring afgeschaft. Bij verkoop zal een geldig keuringsbewijs volstaan. De Car Pass blijft wel verplicht, dat is federale materie. Ook de keuring bij montage van een trekhaak wordt geschrapt.
Daarnaast zullen auto's maar om de 2 jaar gekeurd moeten worden. De regel is nu nog dat een nieuwe auto na 4 jaar een eerste keer gekeurd moet worden, en daarna jaarlijks of om de 2 jaar, afhankelijk van de kilometerstand. Dat verandert: na 4 jaar moet een auto sowieso nog maar om de 2 jaar gekeurd worden.
Ook bestelwagens, taxi's, ziekenwagens en landbouwvoertuigen krijgen ruimere intervallen. De keuringscentra zullen niet langer checken of de wagen verzekerd is. Als er een groot gebrek wordt vastgesteld, krijgt de eigenaar 2 maanden de tijd voor een herkeuring. Momenteel is dat nog 2 weken.
De versoepeling van de regels zou tegen de zomer van volgend jaar worden ingevoerd. Voor de andere maatregelen – zoals het keuren in garages - is juridisch voorbereidend werk nodig. Daar mikt de regering op 2028.
Kopers hebben recht op een recent attest
Elke Gelens van ACV Plus
De vakbond ACV Puls heeft vraagtekens bij de hervormingen, onder meer over de afschaffing van de tweedehands keuring. "De minister zegt dat bij een tweedehands verkoop het keuringsbewijs voldoende is, maar wij vinden dat een koper recht heeft op een recent attest", zegt woordvoerder Elke Gelens. Ook over de verkeersveiligheid stelt de vakbond zich vragen. Zo moeten ook auto's met veel kilometers pas om de twee jaar naar de keuring. "We hebben grote vraagtekens bij alles wat staat te gebeuren. Hopelijk krijgen we ook antwoorden op onze vragen."
