Ayvens, een van de marktleiders op het vlak van autoleasing, wil de leasetermijn van elektrische auto's (EV's) optrekken van 4 naar 6 jaar. De reden daarvoor is volgens het bedrijf omdat EV's steeds langer meegaan. Volgens autojournalist Gert Verhoeven is er meer aan de hand. "Vandaag zitten leasemaatschappijen met een gat in hun begroting."
Leasingreus wil leasetermijn voor elektrische auto's verlengen tot 6 jaar: duurzame strategie of is er meer aan de hand?
Stef Van Chaze
Gepubliceerd:
Wie een elektrische auto leaset, heeft meestal een contract van 4 jaar. Leasingreus Ayvens – voorheen LeasePlan & ALD – wil die contracten verlengen tot 6 jaar. Dat wil het bedrijf omdat elektrische auto's langer meegaan en omdat het wil inspelen op een efficiënter en duurzamer wagenparkbeheer, klinkt het.
Volgens auto-expert bij VAB, Gert Verhoeven, speelt er meer. "Elektrische auto's doen het over het algemeen inderdaad niet slecht", zegt hij in De Wereld Vandaag op Radio 1. "Volgens onze tests blijken de batterijen het ook vrij lang vol te houden. Maar hier is wat anders aan de hand."
"Gat in begroting"
Zo is de restwaarde van leasingwagens – de waarde van de wagen na de leaseperiode - veel te hoog ingeschat, zegt Verhoeven.
"De wagens die op het einde van hun leaseperiode zijn, halen niet de doorverkoopprijzen die vooropgesteld waren. Vandaag zitten leasemaatschappijen daardoor met een gat in hun begroting."
Waarom liggen die restwaardes laag?
Het is geen geheim dat er op de tweedehandsmarkt weinig interesse is voor elektrische auto's. De hoge aankoopprijs, de hoge stroomprijzen en het lage rijbereik zorgen voor aarzeling bij particulieren. Daarnaast is ook het buitenland niet geïnteresseerd in het aankopen van tweedehands EV’s.
"In het verleden ging 90 procent van de ex-leasewagens – zij het diesel- en benzinemodellen – naar het buitenland, vooral naar Oost-Europa. Maar daar is momenteel helemaal geen interesse in elektrische auto's", weet Verhoeven.
Het volledige gesprek met auto-expert Gert Verhoeven in De Wereld Vandaag op Radio 1
Voorlopig gaat daar ook niet snel verandering inkomen. Integendeel. "Omwille van de gunstige fiscale regels voor elektrische wagens die in ons land zijn ingevoerd, wordt dat tweedehandswagenpark met de dag groter. Dat is een probleem voor de leasingmaatschappijen wat alleen nog maar groter gaat worden."
