50 hoge palen doen dienst als uitkijk- en rustplaatsen voor roofvogels zoals torenvalken en buizerds.

Luchthaven Oostende wint internationale prijs met project voor bescherming van vogels en andere dieren

De luchthaven van Oostende wint een internationale duurzaamheidsprijs voor de inspanningen om dieren te beschermen tegen vliegtuigen. Met het biodiversiteitsproject 'biOSTdiversity' werd een ongebruikte graspiste van 22 hectare, op voldoende afstand van de vliegactiviteiten, werd omgevormd tot een veilige plek voor inheemse vogels, roofvogels en kleine zoogdieren.

Thomas Van Den Hoof

ma 30 jun. 2025 15u18

Het project waarmee de luchthaven van Oostende de TIACA Corporate Sustainability Award 2025 wint, is ontstaan uit ideeën van het eigen personeel. Het kreeg vorm op een oude, ongebruikte graspiste van 22 hectare. Op het terrein werden al 50 hoge palen geplaatst, die dienstdoen als uitkijk- en rustplaatsen voor roofvogels zoals torenvalken en buizerds. Daarnaast zet het project actief in op de bescherming van bedreigde soorten zoals de grutto, de wulp, de scholekster en de kamsalamander.

Dichter bij de start- en landingsbaan voert de luchthaven een ‘kort-grasbeleid’, in combinatie met diervriendelijke afschrikmethoden zoals geluidssignalen. Zo wordt de aanwezigheid van vogels op kritieke plekken ontmoedigd en worden ze naar veiligere zones geleid. "Sinds de start van biOSTdiversity is het aantal birdstrikes merkbaar gedaald," zegt woordvoerder Tom Rutsaert. "Dat toont duidelijk aan dat onze duurzame wildlife-aanpak werkt."

Andere initiatieven voor duurzaamheid

Ostend-Bruges Airport nam in het verleden al verschillende initiatieven in het kader van duurzaamheid. Zo zorgt een groot zonnepark voor alle stroom, die de luchthaven verbruikt. De overtollige stroom wordt verkocht aan de omwonenden. Tegen eind dit jaar moet ook 35 procent van de voertuigen op de luchthaven elektrisch aangedreven zijn.

Steeds meer voertuigen op de luchthaven zijn elektrisch aangedreven.

In 2024 is bij de vernieuwing van de start- en landingsbaan 50% van de bestaande verharding hergebruikt. Ook de volledige baanverlichting werd vervangen door energiezuinige LED-systemen. Eerder werden de 3 vliegtuigplatformen en de passagiersterminal al uitgerust met LED-verlichting.

De luchthaven werkt ook met een nieuw verwarmingssysteem. Dat leidde tot 20% minder gasverbruik, een besparing van 128 ton CO₂ per jaar, en een halvering van het elektriciteitsverbruik voor verwarming, ventilatie en koeling.