Naar hoofdinhoud
Het verkeerspaaltje vooraan is duurzaam gefabriceerd, onder meer met hennep.

Lokeren plaatst allereerste CO2-negatieve verkeerspaal van het land

In Lokeren is het eerste CO2-negatieve verkeerspaaltje van het land geplaatst. Het paaltje is gemaakt van huishoudelijk afval, gerecycleerd plastic én van hennep, een CO2-negatieve plant. Daarmee is het verkeerspaaltje veel duurzamer dan de huidige varianten, die meestal gemaakt zijn van tropisch hardhout.

Helena De Bouver
Gepubliceerd:

Je komt ze overal in België (en ver daarbuiten) tegen: verkeerspaaltjes die auto's en andere voertuigen verhinderen om ergens te parkeren. Meestal zijn ze gemaakt van tropisch hardhout of plastic. Beide materialen zijn niet duurzaam: voor hout sneuvelen bomen en voor plastic moet olie uit de grond worden geboord.

Daarom hebben 8 bedrijven in en rond Lokeren de koppen bij elkaar gestoken. Zo vonden ze een nieuw soort materiaal uit om verkeerspaaltjes van te maken. De paaltjes zijn gemaakt van 3 componenten. "De 1e component is huishoudelijk afval", legt Frederic Verstraete uit. Hij is CEO van C-Biotech uit Temse, één van de bedrijven die het paaltje mee heeft ontworpen. 

Met deze unieke uitvinding bewijzen we dat duurzaam niet duurder hoeft te zijn

Frederic Verstraete, CEO van C-Biotech

"Oude pampers of kippenboutjes worden zo via een ingewikkeld proces omgevormd tot een soort van plastic", aldus Verstraete. "Door het afval te hergebruiken, hoeven we het niet te verbranden. Dat levert een grote winst op. Met de 2e component, gerecycleerd plastic, zorgen we er daarnaast voor dat we geen nieuwe olie uit de grond hoeven te boren."

Hennep, de CO2-negatieve plant

Dan is er nog de 3e component, die misschien wel het meest tot de verbeelding spreekt: hennep. Van die plant wordt ook cannabis gemaakt. "Hennep is een CO2-negatieve plant", zegt Verstraete. "Dat betekent dat ze CO2 uit de lucht haalt. De combinatie van die 3 componenten maakt dat we een CO2-negatief materiaal hebben ontworpen."

De verkeerspaaltjes zijn ook niet duurder dan hun niet-duurzame varianten, volgens Verstraete. "Eigenlijk leveren ze alleen maar voordelen op. We produceren de paaltjes in België, waardoor we ook nog eens jobs creëren."

1.001 mogelijkheden

De bedrijven zijn dus erg trots op hun uitvinding. "We zien nog 1.001 andere mogelijkheden om verder met dit nieuw soort materiaal aan de slag te gaan", aldus Verstraete. "Verkeerspaaltjes zijn alomtegenwoordig in ons land, dus ze leken ons een goed eerste project om mee aan de slag te gaan. Maar eigenlijk kunnen we het materiaal voor zowat alles gebruiken. Dit is nog maar het begin."

"Bij deze doe ik daarom graag een oproep aan bedrijven in ons land die willen verduurzamen, maar vastlopen op de prijs", aldus nog Verstraete. "Wij hebben eindelijk een product gevonden dat evenveel kost, maar veel duurzamer is én lokaal wordt gemaakt. Er is echt een toekomst voor duurzame materialen."

Microsoft en Delaware

"De gerenommeerde techbedrijven Delaware en Microsoft helpen ons bovendien om in kaart te brengen wat nu de precieze CO2-winst is", zegt Verstraete. "Zo kunnen we nog meer bedrijven aantrekken die interesse tonen in onze uitvinding."

Klimaatdoelstellingen halen

Dat bevestigt ook Peter De Bock (Lokaal Liberaal), schepen van Duurzaamheid in Lokeren. "We zijn ontzettend blij dat we de eerste plek zijn in België waar deze verkeerspaaltjes worden geplaatst", zegt hij. "Zo zijn we weer een stap verder om onze klimaatdoelstellingen te halen."

LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"