“Hoe het voelt om in de cockpit van een Formule 1-wagen te zitten? Het is als een gevechtsvliegtuig op wielen besturen”, zegt zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton in ‘F1’. Hamilton kan het weten, want hij heeft al in beide aan het stuur gezeten. 3 redenen om ‘F1’ niet zomaar te laten voorbijrazen.
Brad Pitt en nog 2 redenen om film ‘F1’ niet zomaar te laten voorbijrazen
Lieven is filmjournalist bij VRT NWS.
Er zit een superster achter het stuur
Met een budget van 300 miljoen dollar (al wil producent Apple dat niet bevestigen) heeft ‘F1’ met Brad Pitt de superster aan boord die zo’n film nodig heeft. Pitt speelt Sonny Hayes, een voormalige Formule 1-coureur die terugkeert naar zijn sport om een jonge collega (Damson Idris) naar de wereldtitel te begeleiden. Pitt, zelf 61 intussen, beleeft zichtbaar plezier aan zijn rol. Die is hem op zijn nog altijd strakke lijf geschreven.
De cockpit past Pitt als een handschoen.
De expertise van de insider
Pitt en Idris zitten in ‘F1’ echt aan het stuur. Al gaat het om een Formule 2-wagen die is omgebouwd om er uit te zien als een Formule 1-auto van het fictieve team APXGP. Dat team werd tijdens de opnamen in 2023-24 als elfde team geïntegreerd in het echte F1-circuit. Tijdens de raceweekends, waaronder ook de Grote Prijs van België in Spa-Francorchamps, mochten ze tussendoor opnamen maken op het circuit en de startgrid. Het team had zelfs zijn eigen paddock.
Allemaal dankzij Lewis Hamilton. De zevenvoudige wereldkampioen, die zelf ook nu nog deelneemt aan het WK, is als consulent én producent betrokken bij de film. Hij opende heel wat deuren. Het is grappig om Hamilton, Max Verstappen of Charles Leclerc te zien opduiken naast Brad Pitt. Je vraagt je af wie er een cameo speelt in wiens film.
Levensechter wordt het niet.
De technologie: Top Gun.
Hij speelt dan wel zichzelf, Hamilton droomde al jaren stiekem van een filmrol. Toen hij in 2018 hoorde dat Tom Cruise een vervolg ging maken op ‘Top Gun’, solliciteerde hij voor de rol van Fanboy. Dat bleek uiteindelijk niet compatibel te zijn met zijn opdrachten als coureur. Maar de regisseur van de film, Joseph Kosinski, was Hamilton niet vergeten. Enkele jaren later hijst hij hem aan boord van zijn nieuwe film ‘F1’.
Kosinski bracht zelf zijn technologische knowhow van ‘Top Gun: Maverick’ mee naar de set van ‘F1.’ Samen met de ingenieurs van Apple ontwikkelde hij ultralichte hogeresolutiecamera’s voor in de cockpit, die ze vanop afstand konden aansturen.
Het doel: laten voelen hoe het is om zelf achter het stuur van een Formule 1-bolide te zitten. De beelden van Pitt, die met een snelheid van 290 km/uur tijdens een echte Grand Prix de overvolle tribunes voorbijraast: ze zijn ongelooflijk spectaculair.
‘F1’ tilt het begrip immersive experience naar een nieuw niveau.
Conclusie: Pitt in vorm. Levensecht. Immersive.
‘F1’ is verre van perfect. De film is één lange (twee en een half uur durende) reclamespot voor de Formule 1. Er zit geen greintje kritiek in op het wereldje. En het verhaal is zeker niet vrij van machismo, melodrama en clichés.
Maar dikke fun, ja dat is het wel.
'F1' is vanaf vandaag te zien in de bioscoop.



