AMC Genk heeft een aanvraag ingediend om de infrastructuur van het motorcrossterrein Horensbergdam aan te passen en de geluidsnormen bij te stellen. “We leveren grote inspanningen zodat motorcross in Genk mogelijk blijft en we willen tegelijkertijd onze goede intenties tonen richting omwonenden”, zegt voorzitter Freddy Knoops van AMC Genk.
AMC Genk vraagt nieuwe vergunning aan voor motorcrossterrein Horensbergdam
Pieter Vanlommel
Gepubliceerd:
Het Horensbergdamcircuit is één van de weinig overgebleven motorcrossterreinen in Limburg en bij uitbreiding in België. In 2006 kreeg het motorcrosscircuit een vergunning voor 20 jaar en die loopt weldra af. Daarom diende Auto Motoclub Genk (AMC) een nieuwe aanvraag in.
Het openbaar onderzoek voor deze aanvraag loopt tot 20 juli. Pas wanneer die datum verstreken is, wil de Genkse burgemeester Wim Dries (CD&V) zijn advies formuleren. “Dat doen we op basis van de gegevens in het rapport en op eventuele bezwaarschriften die worden ingediend”, aldus Dries.
Voor AMC Genk betekent het dus nog even bang afwachten, want het bijstellen van de geluidsnormen zou op weerstand kunnen botsen. Voorzitter Freddy Knoops van AMC Genk maakt zich sterk dat alles in het werk is gesteld om aan die geluidsnormen te voldoen.
Strenge geluidsnormen
“We hebben altijd streng toegekeken op het naleven van de geluidsnormen en dat blijven we doen”, aldus Knoops. “Zo hebben we geïnvesteerd in een nieuw wifi-netwerk in combinatie met een 360 graden-camera. Daarmee kunnen we op verschillende plekken op het parcours accuraat de decibels van elke motor vaststellen. Wie de limiet van 112 decibel overschrijdt, gaat er onherroepelijk uit. Daarmee onderstrepen we onze goede intenties richting omwonenden.”
In tegenstelling tot eerdere berichten is er geen sprake van een uitbreiding van de infrastructuur op het crossterrein. “Alles blijft zoals het is”, verzekert Knoops, die wel spreekt van grote financiële inspanningen van AMC Genk om motorcross ook na 2026 nog mogelijk te maken op de site. “Want we moeten twee bestaande gebouwen slopen voor twee nieuwe. Dat was nodig om de nieuwe vergunning te kunnen aanvragen.”
Burgemeester Dries benadrukt dat hij het Horensbergcircuit, dat een vaste waarde is geworden, graag wil behouden. “We hebben altijd gezocht naar een evenwicht tussen natuur en motorsport. Dat is tot nu toe goed gelukt”, vertelt Dries. “Het is ook beter dat we de motorcross op één vergunde plek houden dan dat er aan wildcrossen wordt gedaan.”
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
