Op 1 jaar tijd hebben de trajectcontroles in Asse zo'n 1 miljoen euro opgeleverd aan snelheidsboetes. Het grootste deel gaat naar de privéfirma die de investering van de controles heeft gedaan. Dat vindt de gemeente ook prima: "Het doel was altijd om de verkeersveiligheid te verhogen en dus niet om hier een melkkoe van te maken. Dat opzet is dus geslaagd", klinkt het. Het geld voor de gemeente gaat naar maatregelen voor meer verkeersveiligheid.
1 miljoen euro aan snelheidsboetes op 1 jaar tijd in Asse: "En toch geen melkkoe"
Yasmina El Messaoudi
Gepubliceerd:
Al 1 jaar lang zijn er 7 trajectcontroles in Asse. En die hebben al zo'n 1 miljoen euro opgebracht. Dat lijkt veel, maar volgens schepen van Mobiliteit Jan De Backer (Team Burgemeester) zijn er toch opvallend weinig snelheidsovertredingen geregistreerd. "Misschien is dat veel geld, maar globaal genomen worden er maar 0,5 procent mensen beboet die door Asse rijden, terwijl het Vlaamse gemiddelde tussen de 5 en 10 procent ligt."
700.000 euro daarvan gaat naar privé-inversteerder TaaS, de overige 300.000 euro zijn voor de gemeentekas. Maar dat vindt de gemeente ook prima. "Het is nooit de bedoeling geweest om daar winst op te maken, of een verdienmodel. We wilden de fietsers, voetgangers en schoolomgevingen beveiligen, en ik denk dat we daarin geslaagd zijn."
Overtreders van buiten Asse
Maandelijks zijn er zo’n 2.100 overtredingen en die cijfers zijn nu al een jaar constant. Die worden vooral gemaakt door bestuurders van buiten Asse, vertelt burgemeester Koen Van Elsen (Team Burgemeester): "Minder dan 20 procent van de overtreders zijn inwoner van Asse. De boetes worden dus voornamelijk betaald door mensen van buiten onze gemeente."
De opbrengst van de trajectcontroles gaat naar aanpassingen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Zo komen er alvast in Asbeek snelheidsremmende maatregelen, besluit de gemeente.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: