Eerste brugdelen van nieuwe fiets- en voetgangersbrug over Albertkanaal in Wijnegem succesvol geplaatst

De oude 'bananenbrug' over het Albertkanaal in Wijnegem was te laag voor de moderne binnenvaart, daarom werd ze afgebroken en vervangen door 2 nieuwe bruggen. Die voor het wegverkeer is al in gebruik genomen, de nieuwe fiets- en voetgangersbrug wordt vanaf dit weekend geplaatst. 

De plaatsing van de brugdelen gebeurt met behulp van een drijvende bok, de Matador, die tot 400 ton kan tillen. "Vandaag werden de pijlers en het 1e aanbrugdeel geplaatst, de oprit van de brug, zeg maar", vertelt Liliane Stinissen van de Vlaamse Waterweg.

"Zo'n deel weegt 200 ton en is 55 meter lang. Er volgt vandaag of morgen nog een 2e aanbrugdeel, en dit najaar zullen de resterende brugdelen worden geplaatst, zodat de brug volgend voorjaar in gebruik kan worden genomen."

"De nieuwe tuikabelbrug biedt een veilige en comfortabele oversteek voor fietsers en voetgangers", vervolgt Stinissen.

"Met een fietspad van 4 meter breed en een voetpad van 3 meter breed, zullen fietsers en voetgangers hier het Albertkanaal volledig gescheiden van het gemotoriseerde verkeer kunnen oversteken. Er is een beperkte hellingsgraad van 4 procent en er zijn rustplatformen onderweg. Zo is ook aan maximaal comfort gedacht", zegt Stinissen. 

“Deze brug is niet alleen een meerwaarde voor fietsers en voetgangers, maar draagt ook bij aan een duurzamer transportbeleid", vertelt Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).

"Het project past binnen de capaciteitsverhoging van het Albertkanaal. Door de verhoging van de bruggen tot 9,10 meter kunnen grotere binnenschepen vlot passeren. Jaarlijks wordt bijna 40 miljoen ton goederen via het water vervoerd – goed voor 2 miljoen vrachtwagens minder op de weg."