Naar hoofdinhoud
De sneltram zou Willebroek via Londerzeel en Meise met Brussel verbinden.

Aftredend Brussels minister van Mobiliteit noemt stopzetten van sneltram van Vlaanderen naar Brussel stommiteit

Brussels minister van mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) reageert boos op het voornemen van de Vlaamse regering om niet meer te investeren in een sneltram tussen Willebroek en Brussel. Met die tram zouden onder meer de inwoners van Londerzeel, Wolvertem en Strombeek snel in Brussel geraken. De burgemeester van Londerzeel vindt dat zo'n sneltram geen zin meer heeft als die maar tot aan de Heizel rijdt. Volgens Van den Brandt is dat onzin.

Lennart Segers
Gepubliceerd:

Volgens burgemeester Nadia Sminate (N-VA) van Londerzeel zal de toekomstige sneltram van Willebroek naar Brussel stoppen aan de Heizel. Terwijl voorzien was dat de tram ging doorrijden tot Brussel-Noord. Daarom wil ze niet meer meewerken aan het project.

Nonsens

Minister van Mobiliteit in het Hoofdstedelijk Gewest, Elke Van den Brandt, noemt dat nonsens. "De N-VA verzint een Brusselse beslissing die gewoon niet bestaat. In elke voorbereidende stap voor de sneltram tot nu toe werd gewerkt met hetzelfde gegarandeerde Brusselse tracé via grotendeels al bestaande tramsporen vanaf de Heizel tot aan Brussel-Noord. Dat tracé staat trouwens ook al jaren in de info-brochures van hun eigen Vlaamse administratie, De Werkvennootschap, over dit project."

Sneltram geparkeerd

Ondertussen liet Vlaams minister van mobiliteit Annick De Ridder weten dat het project van de sneltram geen prioriteit meer is voor de Vlaamse regering. De sneltram van Willebroek naar Brussel is vermoedelijk niet voor deze legislatuur. Het wordt wel nog bekeken in het nieuwe geïntegreerd investeringsplan.

Minister Van den Brandt begrijpt de beslissing van Vlaanderen niet om de tramlijn 'on hold' te plaatsen.

Meer openbaar vervoer

Van den Brandt reageert boos: "Waarom zet de N-VA dit nu plots ‘on hold’? Wil Vlaanderen dan pendelaars in de auto richting Brussel blijven duwen terwijl ze de alternatieven begraven? Iedereen is het erover eens dat we net méér openbaar vervoer nodig hebben om de files aan te pakken. En deze sneltram heeft een groot potentieel. De kosten-batenanalyse toont aan dat de baten minstens 2 keer groter zijn dan de kosten."

Tramlijn cruciaal tegen files

Ook actiegroep 'Openbaar Vervoer Nu', betreurt de mogelijke schrapping van de tramlijn Brussel - Willebroek - Londerzeel. "Die tramlijn is cruciaal in de strijd tegen de files rond Brussel. Eén tram kan met gemak honderden wagens van de weg afhalen en verhoogt daarmee de leefbaarheid. Dat de sneltram niet tot aan Brussel-Noord zou rijden, lijkt ons vreemd. In Brussel is er een geplande tramlijn tussen het station en de Heizel. Je kan trouwens nu al vanaf de Heizel naar Brussel-Noord reizen via lijnen 7 en 10."

LUISTER

Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"