De Antwerpse trams rijden steeds trager. Dat blijkt uit onderzoek van Tramvinken, dat is het onderzoek van Ringland naar de doorstroming van het tramverkeer. Gemiddeld rijdt een Antwerpse tram 16,7 kilometer per uur. Dat is trager dan bij de vorige meting in 2022. "De rode lichten zijn de grootste boosdoener", zegt Jan Vos van Tramvinken.
Antwerpse trams rijden steeds trager: "Tram 7 staat een kwart van de tijd stil voor een rood licht"
De Vlaamse overheid en de Antwerpse vervoerregio willen dat tegen 2030 de helft van al het vervoer op een duurzame manier gebeurt. Om dat te bereiken moeten volgens Tramvinken meer mensen het openbaar vervoer nemen.
Trams verliezen tijd voor het verkeerslicht
De conclusie van het onderzoek is ontnuchterend. "Gemiddeld rijden Antwerpse trams trager dan 3 jaar geleden. Volgens De Lijn moet een tram 25 kilometer per uur rijden, we zitten nu maar aan 16,7 kilometer per uur. De traagste lijnen zijn tram 12 en tram 4. Die rijden maar 11 kilometer per uur."
Tram 7 staat een kwart van de tijd stil voor een rood licht
Jan Vos, vrijwilliger bij Tramvinken
Dat komt omdat veel trams stilstaan voor een rood licht. "Tram 7 staat een kwart van de rijtijd stil voor een licht. Eigenlijk moet een tram altijd groen krijgen als hij eraan komt en verder mag dat licht altijd rood zijn", zegt Jan Vos van Tramvinken.
Al zijn er ook lichtpunten. "Op de Belgiëlei of de Leien staan de verkeerslichten goed afgesteld, maar elders is er nog veel werk. Denk maar aan de Mechelsesteenweg, Nationalestraat of Herentalsebaan."
Verder concludeert het onderzoek dat de meeste vertraging er komt op plekken waar trams en auto's de baan delen. Er zouden volgens Tramvinken ook meer aparte trambeddingen moeten komen.
De organisatie maakte ook een lijst met de 14 kruispunten waar de tram het meeste tijd verliest. Ze hoopt nu dat er in overleg met de betrokken partners een snellere tramverbinding komt.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


