70 procent van de treinstations in Vlaanderen is niet autonoom toegankelijk voor personen met een handicap. De toegankelijkheid is al langer een pijnpunt voor de NMBS en Infrabel, er ligt een plan op tafel om het cijfer op te krikken.
Toegankelijkheid treinstations blijft hardnekkig probleem: zo is situatie in jouw gemeente
Cisse Michiels
Gepubliceerd:
Van 254 stations zijn er 73 autonoom toegankelijk. Dat is net geen 30 procent. Dat blijkt uit cijfers die federaal parlementslid voor Vooruit Niels Tas opvroeg.
De cijfers zijn gelijkaardig voor de verschillende provincies. Grote stations als Antwerpen-Centraal, Leuven, Brugge en Oostende zijn al toegankelijk. In Gent, Hasselt en Mechelen is dat nog niet het geval.
De toegankelijkheid van stations is een probleem dat al langer aansleept. Gelijkekansencentrum Unia klaagt de toestand al jaren aan.
Een station is autonoom toegankelijk als het is voorzien van een helling of een lift naar elk perron. De perrons moeten ook een hoogte hebben van 76 centimeter en het station moet zijn uitgerust met geleidelijnen voor slechtzienden.
Ook moet er minstens één toegankelijke ticketautomaat zijn. Die heeft dan een assistentieknop, waardoor reizigers onmiddellijk in contact komen met een NMBS-medewerker die de bediening van de automaat vanop afstand kan overnemen.
Een paar maanden geleden werd de NMBS nog veroordeeld voor discriminatie. Paralympiër Francis Rombouts had het spoorwegbedrijf aangeklaagd omdat hij niet zelfstandig de trein kan nemen in zijn thuisgemeente Tielen.
176 stations tegen 2032
“Het toegankelijk maken is voor ons een van de prioriteiten”, zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. “Er zijn afspraken gemaakt met de regering en wij werken volgens die planning en het geld dat we daarvoor ter beschikking krijgen.”
Het doel is om er tegen 2032 voor te zorgen dat 176 stations autonoom toegankelijk zijn in heel België. Dat zijn voornamelijk grote stations, waar samen ongeveer driekwart van de reizigers bediend worden.
“Op dit moment wordt in heel wat stations gewerkt. In station van Hasselt en Diest worden die werken dit jaar nog afgerond”, aldus Temmerman.
