Tijdens de zomervakantie zullen er minder treinen rijden tussen Antwerpen en Brussel door werken in Mechelen. Daar wordt een brug over de Leuvense Vaart vernieuwd en daardoor zijn er tijdelijk minder sporen en wissels beschikbaar. "De verbinding tussen Antwerpen en Brussel lijkt wel een derderangslijntje", reageert Peter Meukens van TreinTramBus.
Minder treinen tussen Antwerpen en Brussel tijdens zomervakantie, TreinTramBus reageert verontwaardigd
Bente Vandekeybus
Gepubliceerd:
Een maand na de invoering van de nieuwe dienstregeling, vroeg reizigersorganisatie TreinTramBus (TTB) al aan NMBS om de capaciteit op de lijn tussen Antwerpen en Brussel uit te breiden. Volgens TTB zitten de treinen op die lijn tijdens de spits vaak overvol.
Net op die lijn gaat de NMBS deze zomervakantie tijdelijk minder treinen voorzien. "Infrabel moet belangrijke werken uitvoeren aan de 3e Vierendeelbrug over de Leuvense Vaart in Mechelen", zegt Dimitri Temmerman, woordvoerder van de NMBS. "Tijdens de spitsuren zullen er evenveel IC-treinen rijden, maar er zullen wel minder S-treinen rijden."
Tot 21 minuten langer onderweg
Reizigers uit het noorden van Antwerpen, zoals bijvoorbeeld Essen of Kalmthout, zullen moeten overstappen in Antwerpen-Centraal om in Brussel te geraken. Tijdens weekends stopt er elk uur - en niet elk half uur - een trein in Mortsel-Oude God.
TTB is niet te spreken over het nieuws. "De laatste jaren heeft de NMBS haar klanten tussen Antwerpen en Brussel allerminst in de watten gelegd", reageert Peter Meukens. "Reizigers werden te vaak geplaagd met een tekort aan zitplaatsen en oud materieel."
Als sardienen in een blik: treinreis van Antwerpen naar Brussel lijkt op lijdensweg
Daar doet de NMBS nu nog een schep bovenop, vindt de reizigersorganisatie. "Reizigers zullen langer onderweg zijn en de spreiding van de resterende treinen is slecht", gaat Meukens verder. "Wachttijden van meer dan een half uur zijn geen uitzondering. Wie uit Essen of Kapellen naar Brussel wil, zal in juli en augustus 12 tot 21 minuten langer onderweg zijn."
Alternatieven
Volgens TTB zijn er goede alternatieven. "De NMBS zou zoals vroeger treinen kunnen omleiden via Muizen. Die moeten dan wel in Mechelen-Nekkerspoel in plaats van in Mechelen stoppen, maar ze ontwijken de werf. Als dat niet kan, moet de NMBS de internationale Eurocity Direct tussen Antwerpen en Brussel voor binnenlandse reizigers openstellen."
"Zo'n internationale trein openstellen, is geen optie", reageert Dimitri Temmerman. "Tijdens de zomervakantie zal die trouwens al goed vol zitten met toeristen. We hebben alle opties bekeken om een zo groot mogelijk treinaanbod te behouden, ook de optie om om te leiden via Muizen. De optie waarover we nu communiceren, was de beste."
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
