In Nederland is de 1e "focusflitser" in gebruik genomen. Die kan automatisch gsm-gebruik achter het stuur detecteren. Onze regering wil zulke flitsers ook langs wegen in België plaatsen. "We willen ze inzetten in de strijd tegen afleiding in het verkeer, een belangrijke oorzaak van ongevallen", klinkt het bij de minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés).
"Focusflitser" die gsm-gebruik achter stuur detecteert actief in Nederland, ook België wil ze inzetten
Moonray Grunewald
Gepubliceerd:
Na een testperiode is in Den Haag de 1e focusflitser aangezet. Aan de hand van foto's, gemaakt door een camera in de flitser, kan het toestel detecteren of iemand een mobiele telefoon vasthoudt tijdens het rijden. De foto's worden nadien ook nog eens gecontroleerd door een bevoegd persoon. Wie betrapt wordt, krijgt een boete van 430 euro.
Het is de bedoeling dat de flitsers op verschillende plekken in Nederland komen en ze moeten ook gemakkelijk van plek gewisseld kunnen worden. Nederland wil in totaal 50 van die mobiele focusflitsers plaatsen langs haar wegen.
Regering wil focusflitsers in België
Ook in België zijn er plannen om zulke focusflitsers te plaatsen. "Een wettelijk kader moet het mogelijk maken om het gebruik van de telefoon achter het stuur vast te stellen met behulp van een onbemand automatisch werkend toestel", staat te lezen in het regeerakkoord van de federale regering.
5 jaar geleden liep al eens een test van 2 maanden aan de Oosterweelwerken in Antwerpen. "Daarbij werden per rijstrook en per uur tot 14 overtredingen vastgesteld, ook door vrachtwagenchauffeurs", zegt Stef Willems, woordvoerder van verkeersinstituut VIAS.
VIAS is dan ook voorstander van de komst van de focusflitser. "Afleiding achter het stuur, vaak door gsm-gebruik, blijft een van de belangrijkste doodsoorzaken in het verkeer", zegt Willems. "Het verhogen van de pakkans, zeker op gevaarlijke punten zoals wegenwerken, kan leiden tot minder ongevallen."
Wat met de privacy?
Wat de privacy betreft, wijst minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) erop dat de camera's geen gezichtsherkenning gebruiken, dat beelden waarop geen overtreding te zien is automatisch worden gewist en dat beelden met een overtreding ook steeds gecontroleerd worden door een agent.
"Het is een duidelijke beleidsprioriteit", klinkt het op het kabinet van Crucke. "Met de flitser willen we technologie op een proportionele, transparante en privacyvriendelijke manier inzetten in de strijd tegen afleiding in het verkeer - een belangrijke oorzaak van ongevallen."
Ook VIAS maakt zich geen zorgen over mogelijke inbreuken op de privacywetgeving. "Die GDPR-wetgeving is in heel Europa hetzelfde. Nederland heeft dergelijke camera's en ook Frankrijk wil er installeren, dus dan moet dat ook in België kunnen", klinkt het. "Wel moet er natuurlijk goed beschreven worden hoe er met gegevens wordt omgegaan. En er is een aanpassing nodig van de wegverkeerswet. "
