De bedrijven DFDS en Volvo Trucks experimenteren al meer dan een half jaar met nachttransporten van containers tussen Antwerpen en Gent. "We zijn tevreden en schalen nu op naar 150 containers per maand", zegt Volvo Trucks.
DFDS en Volvo Trucks ontwijken files en drukte met nachtelijk containervervoer tussen Antwerpen en Gent
De Deense rederij DFDS en vrachtwagenbouwer Volvo Trucks transporteren sinds oktober 2024 's nachts containers tussen de haven van Antwerpen en Gent. Het experiment wordt verder uitgerold naar 150 containers met wisselstukken per maand.
"Het zijn containers die niet meer overdag over de weg moeten. We werken met elektrische vrachtwagens. De geluidshinder voor de omwonenden is laag en ook de impact op de wegen en het verkeer blijft beperkt", stelt Ronald Van Schepdael van Volvo Trucks.
De vrachtwagens kunnen in Antwerpen opladen aan parking Ketenis tijdens de rustpauzes van de chauffeurs. Ze rijden dan heen en weer naar de fabriek in Oostakker, bij Gent.
Beperkte toegankelijkheid terminals, hoge investeringen
De samenwerking kadert in de aanpak van structurele verkeersproblemen rond de Antwerpse haven. Havenvereniging Alfaport Voka steunt het initiatief en wijst op het Routeplan 2030, waarin nachtlogistiek als oplossing naar voren wordt geschoven.
Toch blijven knelpunten zoals beperkte nachtsloten op terminals en de hoge investeringskost van elektrische trucks een belemmering voor bredere toepassing.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: