Brussels Airport Company, de uitbater van de luchthaven van Zaventem, heeft er een financieel sterk jaar op zitten. In 2024 werden records geboekt wat betreft omzet en bedrijfswinst. Het aantal passagiers blijft wel nog onder het record van voor de coronacrisis. Dat blijkt uit de jaarresultaten.
Financieel topjaar voor luchthaven van Zaventem, maar aantal passagiers blijft onder het record van voor de coronapandemie
In het kort:
Brussels Airport Company boekte in 2024 recordcijfers qua omzet (784 miljoen euro) en bedrijfswinst (207 miljoen euro), ondanks 10% minder passagiers dan voor de coronapandemie.
Voor het zesde jaar op rij keert de luchthaven geen dividend uit aan aandeelhouders om "de financiële sterkte te consolideren en toekomstige investeringen te financieren".
De luchthavenuitbater kondigde investeringen aan van een half miljard euro tot 2032 om de verwachte groei naar 32 miljoen passagiers op te vangen, waaronder een nieuwe intermodale hub en uitbreiding van de terminals.
Ondanks de financieel sterke cijfers ligt het aantal passagiers op de luchthaven nog niet op recordniveau: in 2024 werden er 23,6 miljoen reizigers geteld, of nog ruim 10 procent minder dan de 26,4 miljoen passagiers in 2019, voor de coronapandemie. Maar dat weerhoudt de luchthavenuitbater er niet van om voor het tweede jaar op rij een recordomzet te realiseren. Die kwam uit op 784 miljoen euro, 11 procent meer dan in 2023.
Voor de groei verwijst het bedrijf vooral naar "de toename van het aantal passagiers". Die bedroeg 6 procent tegenover 2023. Daarnaast werd er 733.000 ton vracht verwerkt (+5 procent). De kosten stegen met 8 procent tot 576 miljoen euro, "onder meer door de hoge indexeringen, het toegenomen vliegverkeer, nieuwe faciliteiten en de hoge beveiligingskosten".
De bedrijfswinst (ebit) kwam uit op 207 miljoen euro, hoger dan het vorige record van 200 miljoen euro uit 2019. De nettowinst bedroeg 91 miljoen euro, ruim de helft meer dan in 2023 maar geen record.
Geen dividend
Net als de voorbije jaren krijgen de aandeelhouders van Brussels Airport Company, onder wie de Belgische staat, geen dividend. Die keuze wordt gemaakt "om de financiële sterkte te consolideren en toekomstige investeringen te financieren", luidt het.
Grote investeringen
De luchthavenuitbater kondigde onlangs "de grootste investering van de afgelopen dertig jaar" aan. Er zal tot 2032 een half miljard euro geïnvesteerd worden om de verwachte passagierstoename tot 32 miljoen te kunnen opvangen. De plannen omvatten onder meer een nieuwe intermodale hub, een uitbreiding van de vertrek- en aankomsthal, een nieuw hotel en een nieuwe drop-offzone.
In 2024 werd er 255 miljoen euro geïnvesteerd. Dat geld ging onder andere naar nieuwe gebouwen in de vrachtzone Brucargo, een nieuw parkeergebouw, de renovatie van een start- en landingsbaan (baan 01/19), passagiersbruggen en de vervanging van het branddetectiesysteem.
Woensdag raakte bekend dat Arnaud Feist, die al meer dan vijftien jaar de topman is van luchthavenuitbater Brussels Airport Company, herbenoemd werd voor een periode van zes jaar.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
