Mora-fabriek in Mol sluit, meer dan 70 werknemers verliezen job: "Een zwarte dag voor de gemeente"

De directie deelde de intentie tot sluiting donderdagochtend mee tijdens een bijzondere ondernemingsraad en er was nadien ook een personeelsvergadering gepland. Het zou gaan om ruim zeventig jobs die verdwijnen.

Mora maakt deel uit van de Nederlandse snackproducent Van Geloven, die op zijn beurt eigendom is van de internationale voedingsproducent McCain. Dat verhuist zijn hele productie naar Helmond, Tilburg en Maastricht in Nederland. Ook in Nederland sluiten daardoor 2 kleinere fabrieken.

Volgens de producent is dat nodig om te kunnen blijven concurreren met de rest van de markt en de toenemende inflatie. 

"We zitten hier in een pand dat te groot is voor het volume dat we hier produceren", zegt Jaap Bertens, de site manager van Mol en Helmond. "Het is ook oud, dat brengt veel kosten met zich mee. Dus het is noodzakelijk om dit besluit te nemen vanuit economisch standpunt."

"Het ging er niet slecht", zegt Nancy Bolle van het ABVV. "Maar enkele jaren geleden is een deel van de productie verhuisd naar Nederland. Toen zeiden we al dat de producten die overbleven in Mol, niet genoeg zouden zijn om de fabriek voort te laten draaien."

Volgens Peter Lommelen van het ABVV gaat kwantiteit boven kwaliteit. "Ze willen tegen 2030 de winst verdubbelen wereldwijd. Bij de herstructurering in 2019 zijn bijna al onze producten naar Helmond gegaan. Maar daar kunnen ze nu nog altijd niet de kwaliteit leveren die wij leverden. Dat is altijd miserie!"

"Wij prikken hier de sito-blokjes aan die ze in Helmond maken en dat is een probleem van dag 1. De structuur en de vorm zijn slecht. Wij zeggen al 5 jaar dat het een probleem is en dat het tot klachten zal leiden. Wij waren fier op ons product, maar nu al 5 jaar niet meer."

Het personeel vroeg zich dan ook al langer af of de productie uit Helmond niet kon terugkomen, gezien de expertise die ze in Mol hadden. "Daar kan ik geen uitspraken over doen", zegt Bertens. "We hebben inderdaad in het begin wat problemen gehad in Helmond, maar we hebben het op orde gekregen."

"Dit is een zwarte dag voor onze gemeente, ik hoop dat de 70 werknemers snel elders aan de slag kunnen", klinkt het bij burgemeester Wim Caeyers (CD&V) "De fabriek is een gevestigde waarde in onze gemeente, ook ik heb er nog vakantiewerk gedaan."

"De vestiging werd enkele jaren geleden al afgeslankt, maar dat de fabriek nu definitief dicht moet is een zware klap. We hebben elke arbeidsplaats broodnodig in onze regio", gaat Caeyers verder. "Het is een redelijk grote site, ik hoop dat een ander bedrijf er snel een doorstart kan maken."

"Ik moet nog 2 jaar werken voor mijn pensioen. Ik had gehoopt dat hier te kunnen blijven doen", zegt een van de werknemers. "De directie bleef ook altijd zeggen dat er geen plannen waren om de fabriek te sluiten, dus ik had dat toch niet verwacht."

Heel wat anderen hadden het wel zien aankomen. "Toch komt het aan, wanneer ze het echt zeggen. De verslagenheid is toch groot. We waren vol goede moed weer begonnen na de herstructurering in 2019. Maar we zagen ook wel dat de fabriek te groot was voor wat hier nog gemaakt werd."

Het sociaal overleg start nu op volgens de Wet Renault. Maandag starten de eerste informatiesessies. "We hopen dat er toch wat uitkomt voor de mensen die vlak voor hun pensioen staan", klinkt het bij enkele van de oudste werknemers.