In Mol start vandaag de sanering van de kade aan het kanaal Herentals-Bocholt. Daar werden vroeger asbesthoudende bouwmaterialen gemaakt. In 2008 werd het bedrijventrein al gesaneerd, enkel een stuk onverharde grond bleef liggen. De sanering van de grond maakt deel uit van het plan om Vlaanderen tegen 2040 asbestveilig te maken.
Na het faillissement van het bedrijf JM Balmatt Industries werden de gebouwen afgebroken en de gronden gesaneerd. Nu is het stuk onverharde grond langs de kade aan de beurt. "Tijdens de werken zullen we voldoende maatregelen nemen, zodat de asbestvezels zich niet kunnen verspreiden", zegt Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, de Openbare Vlaamse Afvalstoffen Maatschappij.
We nemen maatregelen tijdens de werken zodat het asbest zich niet verspreid
Jan Verheyen, OVAM
"Vooral tijdens het ontgraven ontstaat er risico op verspreiding van asbest. We gaan permanent vernevelen zodat de asbestvezels niet kunnen wegwaaien. Er worden ook permanent luchtmetingen uitgevoerd bij het personeel, op de volledige site en ook aan het fietspad aan de andere kant."
De sanering van de kade zal 6 weken duren. Vrachtwagens zullen de grond afvoeren omdat de kade niet stabiel genoeg is om dat per schip te doen.
Asbestvrij Vlaanderen in 2040
De sanering van de kade is onderdeel van het plan om Vlaanderen tegen 2040 asbestveilig te maken. Een asbestvrij Vlaanderen is onhaalbaar, omdat er ook asbest zit onder onze wegen. Daarom wil Vlaanderen 90% van de asbest verwijderen.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
