De omgeving van het station in Ekeren is helemaal heraangelegd. De rijweg is smaller geworden. Fietsers en voetgangers kregen bredere paden. "Dat is nodig als we meer mensen willen aanmoedigen om de trein te nemen." Elke werkdag doen al zo'n 1.000 mensen dat in Ekeren.
Stationsomgeving Ekeren heraangelegd: meer plaats voor fietsers en voetgangers, smallere rijweg
Het district, de stad en de NMBS hebben samengewerkt om de omgeving van het station te vernieuwen. "Het is een belangrijk station in het voorstedelijk gebied rond Antwerpen", zegt Bart Crols van de NMBS. "Er zijn 3 treinen per uur heen en terug naar Antwerpen-Centraal en ook een rechtstreeks naar Brussel."
Elke dag stoppen er zo'n 100 treinen en stappen er zo'n 1.000 reizigers op en af. Er zijn enkele nieuwe parkeerplaatsen bijgekomen, maar vooral extra fietsenstallingen.
"Als je mensen wil verleiden om de auto aan de kant te laten staan of met de fiets te komen en over te stappen op de trein, dan moet de omgeving aangenaam, toegankelijk en bereikbaar zijn", zegt districtsburgemeester Koen Palinckx (N-VA). "Hier komen veel reizigers uit de ruimere omgeving ook, bijvoorbeeld uit Brasschaat."
Er zijn nu 4 overdekte fietsenparkings waar in totaal plaats is voor 420 fietsen. Dat zijn er 140 meer dan voorzien. Voor auto's werd een nieuwe, groene parking aangelegd tussen de Bist en de spoorweg. Daar kunnen 42 auto's staan. Dat compenseert de 36 plaatsen die verloren gaan op de oude parking, omdat er meer plaats werd gemaakt voor fietsers en voetgangers.
Het voetpad werd verbreed tot 1,90 meter en het fietspad tot 4,50 meter, zodat het een volwaardige fietsostrade wordt. De rijweg is dan weer versmald, om het verkeer te vertragen. Er zijn ook bomen en groenvakken bijgekomen.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


