Opvallende beelden deze voormiddag in de Gentse straten. Arbeiders transporteerden er de grote delen van de nieuwe Krommewalbrug. De onderdelen wegen ongeveer 50 ton, zijn 13 meter hoog en 6,5 meter breed. Niet evident dus voor de transporten om in de straten en tussen de huizen te manoeuvreren. Maar alles is vlot verlopen.
De oude Krommewalbrug over de Leie dateert uit de jaren 90, en is te licht voor het toenemende verkeer. Daarom komt er een nieuwe brug die een pak steviger is.
Vanmorgen vroeg om 06.00 uur vertrokken de 2 delen van de nieuwe Krommewalbrug vanuit het Handelsdok in Gent. Daar stonden de brugdelen al sinds eind april klaar.
En nu zijn ze via het stadscentrum naar hun plek aan de Krommewal gebracht, in de buurt van de Sleepstraat. Geen gemakkelijke klus, want de vrachtwagens moesten tussen de huizen door de grote onderdelen vervoeren.
Rond 9.30 uur waren de brugonderdelen ter plekke, en werden ze op een kraan gehesen.
Hinder voor tramverkeer
Alles is zonder problemen verlopen. "Gelukkig is er weinig wind", zegt Geert Weymeis van de Vlaamse Waterweg. "Het transport is zonder incidenten verlopen. We zijn geen hindernissen tegengekomen."
"We hebben wel aan de bewoners van een vijftal adressen gevraagd om uit voorzorg hun woning te verlaten. Het gaat om woningen dicht bij de plaats waar de kraan staat."
Een deel van de Ring rond Gent was ook een tijdje afgesloten, en het tramverkeer zal de komende dagen nog hinder ondervinden. Op tramlijn T4 moest de bovenleiding op verschillende kruispunten verwijderd worden. Daardoor rijdt de tram er tot donderdag 15 mei maar tot aan de Tolpoort. Voetgangers en fietsers moeten ook omleidingen volgen.
Tegen vanavond zouden de beide brugonderdelen op hun plek moeten liggen. "Het is de bedoeling dat de stukken nauwkeurig tegen elkaar worden geplaatst. Het komt aan op centimeters", zegt Weymeis.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: