Dan toch geen tunnel tussen Tiense- en Diestsesteenweg in Leuven om sluipverkeer tegen te gaan 

Sinds 2023 werkt het Agentschap Wegen en Verkeer, in opdracht van de Vlaamse regering, aan een structurele oplossing voor het toenemende sluipverkeer in bepaalde woonwijken van Bierbeek, Boutersem, Holsbeek, Leuven en Lubbeek. De regio tussen de Tiense- en Diestsesteenweg wordt al jaren geconfronteerd met hinder van doorgaand verkeer in dorpskernen en woonstraten. Dat leidde in het verleden al meermaals tot gekibbel tussen de betrokken gemeenten.

Een studieteam onderzocht nu 12 mogelijke scenario’s, waaronder 9 tracés voor nieuwe wegen en tunnels, circulatiemaatregelen en duurzame vervoersoplossingen. Maar na een grondige analyse en intensief overleg met lokale besturen, provincie en Vlaamse administraties is beslist om geen nieuwe wegen of tunnels aan te leggen. 

"Uit onderzoek blijkt dat alle onderzochte tracés gepaard gaan met een hoge kostprijs, bijkomend ruimtebeslag, milieu-impact én beperkt draagvlak. Bijkomende infrastructuur blijkt maar een zeer beperkte afname van het sluipverkeer en enkele minuten tijdwinst op te leveren", zegt Karl Vermaercke, ambtelijk voorzitter van de vervoerregio Leuven.

De focus van het onderzoek verschuift nu naar andere mobiliteitsmaatregelen zoals circulatieaanpassingen, snelheidsverlagingen, ‘knips’ en dynamische verkeerslichten. Ook duurzame alternatieven worden onderzocht, zoals verbeterde fietsroutes, bijkomende openbaarvervoersverbindingen en investeringen in combimobiliteit.

De betrokken gemeenten Bierbeek, Boutersem, Leuven en Lubbeek gaan in overleg met de Vlaamse overheid om oplossingen uit te werken, zo komen er voor de zomer nog workshops.