Het aantal verkeersdoden lag nog nooit zo laag, blijkt uit nieuwe cijfers van verkeersinstituut VIAS. Enkel bij motorrijders en e-steps is het aantal doden in het afgelopen jaar gestegen. De politie neemt ook steeds vaker opgedreven steps uit het verkeer. "E-steps zijn geen veilige transportmiddelen", zegt professor mechatronische systeemdynamica Frank Naets (KU Leuven).
Aantal doden bij ongevallen met e-steps gestegen: "Grootte van letsel hangt samen met snelheid"
Nele Luyckx
Gepubliceerd:
"De cijfers van VIAS dienen in eerste instantie een beetje genuanceerd te worden", aldus professor Naets in De Wereld Vandaag op Radio 1.
"De initiële grote stijgende trend van ongevallen met e-steps lijkt voorbij. Een opvallend cijfer is dat het aantal doden gestegen is afgelopen jaar. Ook daar zitten we eigenlijk met zeer kleine cijfers, wat het moeilijk maakt om harde conclusies te trekken."
Beluister hier het gesprek met Frank Naets op Radio 1
Geen veilig transportmiddel
"Er zijn inherent fysisch enkele redenen waarom steps geen veilige transportmiddelen zijn. Het ontwerp van de step, namelijk relatief kort met kleine wielen, zorgt ervoor dat het een heel gevoelig transportmiddel is naar oneffenheden in de weg. Daardoor kan het voertuig onbestuurbaar worden", verduidelijkt Frank Naets.
"De step grotere wielen geven én langer maken, zou het transportmiddel veiliger maken. Anderzijds zal dat de aantrekkelijkheid van de step ongetwijfeld ondergraven. De compacte vorm is net de reden waarom veel mensen bewust voor de step kiezen."
Volgens professor Naets speelt ook het deelaspect van de e-steps een rol in het verhaal. "Enerzijds gedraagt men zich mogelijk roekelozer omdat het niet om je eigen voertuig gaat. Anderzijds trekt een deelstep ook meer sporadische gebruikers aan: mensen die opportunistisch gebruik maken van de e-step omdat die toevallig beschikbaar is. Bijgevolg hebben zij minder ervaring en kennen ze de risico's van het type voertuig niet."
Politie neemt steeds meer opgedreven steps in beslag: "Snelste gaan meer dan 120 km/uur" (Journaal, 7 mei 2025)
Opgedreven snelheid
De snelheid van de e-step wordt momenteel beperkt tot 25 km/u. Toch zijn er online opgedreven e-steps beschikbaar die tot 120 km/u kunnen rijden, wat voor alle duidelijkheid verboden is. "Het optrekken van de snelheid is gevaarlijk. De grootte van het letsel hangt namelijk samen met de snelheid. Dat geldt voor eender welk transportmiddel."
"Specifiek bij e-steps zien we veel en zware hoofdletsels. Dat komt omdat de gebruiker vaak over het stuur vliegt. Zelfs met een helm is een val op het hoofd nooit een goed idee", waarschuwt professor Naets.
