Afrit 12 op Brusselse Ring in Dilbeek verdwijnt definitief tegen 2032

De werken starten naar verwachting in de zomer van 2026 en duren zes jaar. Afrit 12 blijft intussen open, maar verdwijnt in 2032 na de voltooiing. Het project moet zorgen voor veiliger en vlotter verkeer.

"Vandaag liggen op- en afritten op de Ring op sommige plekken erg dicht bij elkaar", zegt Camille Callens van de Werkvennootschap. “Dat leidt tot gevaarlijke weefbewegingen en vertraagt het verkeer. Door afrit 12 te schrappen, vergroten we de afstand tussen aansluitingen, wat goed is voor de doorstroming en de veiligheid.”

De beslissing leidt bij sommige Brusselse gemeenten tot ongerustheid. Vooral in Sint-Agatha-Berchem vreest men extra sluipverkeer. Toch blijft de Werkvennootschap optimistisch. "We overleggen al met de betrokken gemeenten", aldus Callens. “Als er toch sluipverkeer ontstaat, bekijken we samen hoe we dat kunnen opvangen via circulatiemaatregelen."

Ook Brussel Mobiliteit ziet mogelijke voordelen. Volgens hen komt een groot deel van het huidige sluipverkeer net voort uit de verbinding tussen de Basiliek van Koekelberg en afrit 12 via het centrum van Sint-Agatha-Berchem. “Door de afrit te sluiten, kan dat verkeer net afnemen."

Het verkeer zal in de toekomst beter worden opgevangen via het vernieuwde knooppunt 13 aan de Ninoofsesteenweg. "Dat krijgt meer capaciteit en een betere doorstroming. De situatie vandaag valt niet te vergelijken met wat er komt", zegt Callens.

Hoewel het Gewest nog geen officieel advies gaf over het Vlaamse project, is Brussel al sinds 2015 betrokken via overlegstructuren.

"We volgen het dossier van nabij, zowel wat betreft de impact tijdens de werken als de uiteindelijke situatie", liet mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen) vorige week nog weten in het Brussels Parlement. "Brussel Mobiliteit zal binnenkort een formeel advies indienen in het kader van het openbaar onderzoek.”